Косвенный участник дтп

Содержание

Косвенный участник ДТП

Косвенный участник дтп
Косвенный участник дтп

При дорожно-транспортном происшествии его участники по Правилам дорожного движения и закону об обязательном страховании ответственности, приглашают на место аварии сотрудников ГИБДД для оформления данного факта.

При рассмотрении ситуации на месте совершения столкновения транспортных средств часто виновник определяется сразу. Но бывает, что ситуация столкновения не совсем ясна и документы отправляются на разбор ДТП в ГИБДД.

Бывают также случаи, когда оба водителя-участника совершили проступки, попадающие под ответственность, предусмотренную административным законодательством о правонарушениях в Российской Федерации.

Важно! Федеральным законом Об ОСАГО не предусмотрена компенсация ущерба компанией по страхованию виновнику ДТП.

Установление кто был виновным в ДТП необходимо для получения страховой компенсации материального ущерба от страховой компании по полису обязательного страхования гражданской ответственности.

Получить выплаты может только невиновная сторона происшествия. Поэтому данный вопрос иногда стоит очень остро перед потерпевшим.

В таких случаях придется обращаться в судебную инстанцию за разъяснением ситуации и восстановлением справедливости.

Определяется ли сотрудниками ГИБДД виновность участников ДТП?

Нет, сотрудники ГИБДД не определяют виновника ДТП, они выясняют, кем и как были не соблюдены Правила дорожного движения, а также выносят решение о привлечении нарушителей к административной ответственности.

Но за нарушение правил ПДД не всегда предусмотрена ответственность, закрепленная в Кодексе об административных правонарушениях.

В том числе в таких и в других случаях, встает вопрос о том кто же все-таки виновен в авто-происшествии и кто должен возмещать ущерб потерпевшему.

[attention type=red]
Если после случившегося ДТП сотрудниками ГИБДД установлено, что необходимо проведение дополнительных процессуальных действий, то этими должностными лицами выносится решение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования.
[/attention]

Важно! Сотрудники не определяют виновника ДТП, они выясняют кем и как были нарушены Правила дорожного движения.

Рассмотрение «группой разбора ГИБДД» административного дела по факту столкновения автомобилей заканчивается либо вынесением постановления о привлечении к административной ответственности одного из участников, возможно обоих (или большего количества) либо постановлением о прекращении производства по делу. В первом случае, предполагается, что виновником является именно то лицо, которое при нарушении правил движения совершило столкновение с другим участником.

Если дело подлежит передаче в суд или по подведомственности, то в результате рассмотрения дела об административном правонарушении выносится определение.

Установление виновника ДТП в гражданском судопроизводстве

Если виновник ДТП в силу каких-то обстоятельств так и не определен, то необходимо обратиться в суд для выяснения данного вопроса в гражданском процессе.

Привлекать как ответчиков лучше не только предполагаемого виновника, но и страховую компанию. Требования необходимо указать два.

Одно – это установление виновника ДТП, второе – возмещение ущерба с того же виновника и страховой компании.

[attention type=green]
Положительное решение суда в пользу потерпевшего должно выглядеть следующим образом: ответчик действительно нарушил Правила дорожного движения и именно это нарушение и привело к ДТП. Или же, что также возможно, исход не в пользу истца: авария произошла не по вине ответчика.
[/attention]

Судебное решение может быть сформулировано по-другому, но смысл останется тем же.

Возможно, что у обоих водителей транспортных средств присутствует вина в данном происшествии, в таком случае выносится решение о так называемой «обоюдке» и в дальнейшем можно рассчитывать только на половину выплат от страховой организации от полной оценки ущерба либо в той процентной пропорции, которую определит судья.

Процедура предъявления иска

При предъявлении в суд искового заявления с вашими требованиями, оно должно быть составлено на основании гражданского процессуального законодательства РФ. К заявлению вам необходимо будет приложить документы, а именно:

  1. Копии искового заявления по числу лиц, участвующих в деле и суду.
  2. Документ, подтверждающий уплату государственной пошлины.
  3. Доверенность или иной документ, удостоверяющий полномочия представителя истца, если у вас будет представитель по делу.
  4. Документы, подтверждающие обстоятельства, на которых истец основывает свои требования.
  5. Расчет взыскиваемой или оспариваемой денежной суммы, подписанный истцом, его представителем.

Это лишь примерный перечень документов, на которые надо ориентироваться при обращении в судебную инстанцию.

Важно! Для определения точного пакета документов для суда, необходимо знать какие действия уже были произведены ранее.

Когда ваше исковое будет готово и все документы собраны, то вам с этим пакетом необходимо идти в канцелярию суда. Вам сделают отметку о принятии на вашем экземпляре иска. И теперь остается подождать, когда назначат день предварительного судебного заседания.

Важно привлечь в дело, как одного из ответчиков страховщика, иначе при удовлетворении ваших требований вы получите право требовать возмещения ущерба от ДТП только с виновника как физического лица.

В итоге, право предъявлять требования к страховой вы утратите.

А, как известно, по исполнительному листу получить деньги с виновника очень сложно, возможно, что у  него отсутствует работа, денежные средства или имущество, на которое можно будет обратить взыскание.

[attention type=green]
Делая вывод, приходим к тому, что установление виновника дорожно-транспортного происшествия является ключевым моментом в получении компенсации на восстановительный ремонт автомобиля. Организация по страхованию может отказать в выплате, если у нее не будет такой информации.
[/attention]

Как уже указывалось выше, определять, кто нарушил Правила дорожного движения, и кто же все-таки таким нарушением причинил вред потерпевшему, необходимо в гражданском процессе посредством подачи искового заявления.

Данное гражданское дело имеет свои нюансы, и чтобы не потерять время и деньги, лучше всего обратиться за профессиональной помощью к опытным юристам практикам, без которых в таких случаях просто не обойтись.

ВНИМАНИЕ! В связи с последними изменениями в законодательстве, информация в статье могла устареть! Наш юрист бесплатно Вас проконсультирует.

Получить бесплатную консультацию

Источник: https://dtp24.com/pomosh-pri-dtp/priznanie-vinovnika-dtp-cherez-sud/

Установление виновника ДТП

Основной задачей при расследовании причин аварий является установление виновника ДТП.

Чтобы выяснить, кто виноват в происшествии, а кто является потерпевшим, а, следовательно, имеет право на возмещение ущерба.

От этого напрямую зависит возможность получить выплаты по ОСАГО и с виновника ДТП. Как проходит эта процедура, расскажем в размещенной ниже информации.

Кто уполномочен на установление виновника ДТП

В Интернете часто можно встретить мнение, что виновника ДТП устанавливает только суд. Это не совсем верная информация.

В гражданском судопроизводстве возможность подачи самостоятельного иска или заявления об установлении виновника аварии или степени вины того или иного лица отсутствует. Это прямо закреплено Постановлением Пленума ВС РФ от 29.01.2015 г.

№ 2 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Поэтому установление виновника ДТП входит в обязанности сотрудников ГИБДД. Прежде всего, о наличии вины свидетельствует привлечение соответствующего лица к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения по той или иной статье Кодекса об административных правонарушениях.

[attention type=yellow]
В ситуации, когда водитель попал в ДТП, он обязан предпринять ряд мер для оформления аварии. Участники происшествия могут составить европротокол.
[/attention]

Но такая возможность напрямую зависит (кроме других факторов, о которых мы проинформировали в соответствующей статье) от отсутствия между водителями разногласий по поводу того, кто виноват в аварии.

То есть при оформлении аварии самостоятельно путем заполнения извещения о ДТП в идеале проблем с получением страховой выплаты возникнуть не должно. И это единственный случай, когда участники аварии могут сами договориться и решить, кто же виноват в происшествии.

Стандартная процедура предполагает обращение к сотрудникам ГИБДД. И здесь могут возникнуть сложности. Не все действия водителя, которые привели к дорожно-транспортному происшествию, являются нарушением ПДД. Значит, на руки будет выдано определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Что делать дальше?

Как помочь в установлении виновника ДТП

Сразу после факта ДТП водитель должен позаботиться о совершении действий, которые способствовали бы установлению виновника аварии. Особенно, если он не виноват. Желательно сразу найти свидетелей.

Их данные вносятся в извещение о ДТП, также попросите их контактный телефон, сведения об адресе проживания. Чтобы сотрудники ГИБДД могли связаться с ними и опросить на предмет обстоятельств аварии.

Свидетели могут откликнуться на объявление о розыске очевидцев происшествия. Не стоит пренебрегать такой возможностью. Сотрудники ГИБДД или суд обязаны в соответствии с ходатайством о вызове свидетелей приобщить их показания к делу и дать комментарии к ним при вынесении решения.

Схема ДТП должна быть заполнена максимально полно и корректно. Если кто-то из водителей ведет себя некорректно, в т.ч. убрал машину с дороги до фиксации положения транспортных средств в момент аварии, вызывайте ГИБДД. Поведение водителя может быть расценено, как оставление места ДТП и свидетельствовать о вине в аварии.

Как защититься при установлении виновника ДТП

Если Вы попали в аварию и считаете себя невиновным в ее совершении, помните о своих основных правах:

  • вина в ДТП может быть установлена только путем привлечения к административной ответственности
  • подтверждением вины является вступившее в законную силу постановление об административном правонарушении, приговор
  • вина должна быть доказана, но при этом опрашиваемый имеет право не давать никакие объяснения, пояснения, доказывать свою невиновность
  • все сомнения и неясности трактуются в пользу обвиняемого.

Источник: https://advocat-tech.com/kosvennyy-uchastnik-dtp/

Выплаты по ОСАГО при обоюдной вине в ДТП: как оплачивается страховка при обоюдке и кто производит возмещение ущерба

Косвенный участник дтп

Любая авария на дороге является следствием нарушения предписаний ПДД. Нарушитель признается виновником и на него возлагается обязанность по возмещению причиненного вреда. Обоюдная вина при ДТП усложняет порядок получения страховой выплаты по ОСАГО. Сотрудники ГИБДД, как и работники компании не всегда правильно определяют вину каждой стороны, из-за чего в дальнейшем возникают ошибки.

Судебные разбирательства по делам данной категории наиболее сложные, поэтому важно следить за действиями страховщика с самого начала.

Нормативное закрепление обоюдной вины

Ни один из законов не содержит такого понятия, как «обоюдная вина в ДТП». Однако в ФЗ № 40-ФЗ содержатся косвенные нормы, указывающие на порядок действий в аналогичных ситуациях. Поскольку происшествия с обоюдной формой вины встречаются не так редко, у сотрудников ГИБДД и работников страховых компаний выработана своя правоприменительная практика.

Обоюдная вина при ДТП – это ситуация, которая стала причиной аварии 2 и более ТС, но с обязательным условием виновности обоих водителей. Получается, что каждый участник является одновременно пострадавшим и виновным.

Важно отметить, что действия каждого участника должны быть одной из причин происшествия. Для установления истины требуется множество доказательств, которые рассматриваются в судебном порядке.

В каких случаях признается обоюдка при аварии

Положение, закрепленное в п. 22 ст.12 ФЗ № 40-ФЗ предусматривает возможность аварии с виной нескольких лиц. Если в ДТП виновны все участники, возмещение должно происходить на основании установленного размера ответственности.

Под «обоюдкой» принято понимать ситуацию, при которой ДТП произошло с участием как минимум двух водителей, нарушивших ПДД. При этом наличие вины у обоих не обязательно делают вину совместной. Необходимо учитывать, что между виновным деянием и наступлением ДТП должна быть причинно-следственная связь.

Например, при движении на перекрестке налево водитель не включил сигнал поворота – это нарушение.

[attention type=yellow]
Однако в этот момент в него врезался другой автомобиль, который проехал на красный сигнал светофора, а человек внутри был пьяным.
[/attention]

Если по результатам рассмотрения окажется, что сигнал поворота в этом случае никак не повлиял на факт возникновения аварии, то виновником ДТП будет признан пьяный водитель.

Степени вины при обоюдном ДТП

Определение формы и степени вины имеет важное значение при привлечении к ГПО. От этого зависит размер возможной компенсации. Согласно ст. 1083 ГК РФ, суд также должен учитывать вину потерпевшего.

Положениями ФЗ № 40-ФЗ предусмотрено, вина каждого участника влияет на определение размера компенсации. На этом основании суд вправе увеличить или уменьшить изначальный размер компенсации.

Если к наступлению аварии привели совместные нарушения обеих сторон, необходимо установить степень их вины. Для этого определяются конкретные пункты ПДД, которые не были соблюдены каждым водителем.

В законе не содержится четкого разграничения степени вины по категориям или процентам. Нельзя говорить, что один участник был виновен на 75%, а другой на 25%. Это субъективная категория, которая устанавливается исходя из имеющихся материалов. Ключевым элементом будет причинно-следственная связь между несоблюдением ПДД и наступлением аварии.

Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому собственник всегда несет ответственность за причиненный другим лицам вред. Исключение – ситуации, в которых он не мог повлиять на ситуацию, и она произошла без его ведома.

[attention type=red]
В качестве примера можно разобрать следующую ситуацию. Один собственник припарковал автомобиль в запрещенном месте и нарушил ПДД касаемо стоянки и остановки ТС. Другой водитель ехал на высокой скорости, не смог справиться с управлением и столкнулся с автомобилем первого нарушителя. В этом случае рассматриваемая форма вины отсутствует.
[/attention]

Несмотря на то, что неправильная парковка является нарушением, она не была ключевой причиной возникновения аварии. Столкновение произошло из-за несоблюдения вторым участником скоростного режима. Исходя из этого, вся ответственность ложится на него.

За неправильную парковку водителю грозит только АО. На него может быть наложен штраф, а автомобиль эвакуирован на специализированную стоянку.

Выплачивается ли ОСАГО при обоюдной вине

Законом не ограничивается право на получение возмещения по ОСАГО на этот случай. Пострадавшие водители готовят документы, обращаются в СК, после чего происходит рассмотрение случая. Однако из-за высокой сложности дел данной категории зачастую разбирательство переходит в суд, где учитываются все обстоятельства произошедшего.

Первое существенное отличие заключается в отсутствии возможности прямого возмещения убытков. ПВУ означает, что пострадавший участник вправе обратиться с заявлением в свою страховую компанию, которая выдавала полис ОСАГО. Выплаты по ОСАГО при обоюдной вине в таком порядке не применяются.

Получение компенсации происходит на общих основаниях Правом обладают все пострадавшие в аварии участники.

Выплаты по ОСАГО при обоюдной вине могут производиться по следующим вариантам:

  • Через одну страховую компанию, если у обоих участников полиса выданы в ней.
  • Каждый пострадавший подает заявление с документами к страховщику другого виновника.
  • При отсутствии у одной из сторон страхового полиса ОСАГО, либо при его недействительности (просрочка, подделка) возмещение происходит в рамках гражданских правоотношений. Для этого необходимо подать иск с требованием о выплате определенной суммы.

Таким образом, выплата происходит по общему правилу – через страховую компанию виновника. При отсутствии полиса ОСАГО – путем подачи иска с предъявлением требований.

Как оформить автоаварию по обоюдному согласию

Действующее законодательство не предусматривает специальных правил по оформлению аналогичных происшествий. Сделать это можно в общем порядке – с помощью сотрудников ГИБДД или через европротокол.

Из-за особой сложности рассмотрения таких дел рекомендуется обращаться за помощью к сотрудникам ГИБДД. Они самостоятельно зафиксируют последствия аварии и составят необходимые документы.

В общем виде инструкция выглядит следующим образом:

  • После столкновения нельзя продолжать движение, необходимо как можно быстрее остановить автомобиль. При этом следует соблюдать ПДД, чтобы предотвратить очередную аварийную ситуацию. Далее важно заглушить двигатель и покинуть ТС. Перемещать или двигать машину нельзя – это может стать причиной для отказа в предоставлении выплат по страховке.
  • Как можно быстрее вызвать на место сотрудников ГИБДД и БСМП при необходимости.
  • До приезда сотрудников лучше заняться сбором доказательств. Пригодятся фотографии, видеозаписи расположения объектов на дороге, следов движения ТС, а также места произошедшей аварии. Если были свидетели, нужно попросить их контактные данные. В дальнейшем собранная информация может быть использована в судебном разбирательстве.
  • После приезда сотрудников ГИБДД, необходимо объяснить им ситуацию и рассказать о произошедшем как можно подробнее. Садиться в автомобиль или перемещать его можно только после составления протокола.

Оформление в упрощенном порядке возможно, если в результате дорожно-транспортного происшествия не пострадали люди, а размер вреда имуществу не превышает 100 тысяч рублей (иногда это сумма до 400 тысяч рублей). Для этого используется специальный бланк, в который вносится вся информация об аварии, а также делаются фотографии и составляется схема происшествия самими участниками ДТП.

Нежелательно использовать европротокол, если между водителями имеются противоречия. Также на месте может быть сложно определить размер причиненного вреда. В этом случае лучше вызвать сотрудников ГИБДД.

Важно отметить, что нарушение порядка составления европротокола считается основанием для отказа в предоставлении выплаты по ОСАГО в 2019 году.

Как получить страховые выплаты

Согласно Федеральному закону № 40-ФЗ, страховые выплаты при ДТП с обоюдной виной осуществляются на общих основаниях.

Для этого водители должны выполнить следующий порядок действий:

  • После оформления аварии как можно быстрее обратиться в страховую компанию. После недавних изменений законодательства СК не вправе отказать за пропущенный срок, но не стоит с этим затягивать.
  • Передать страховой компании все необходимые документы. При их недостаточности сотрудники могут запросить дополнительные – их также следует подготовить.
  • В течение 20 дней после принятия заявки страховая компания должна принять решение о назначении компенсации/ направлении автомобиля на ремонт, либо мотивировать свой отказ.

О своем решении страховщик должен сообщить заявителю в письменной форме.

В чью ск обращаться

рассмотрим, кто производит возмещение вреда ущерба по осаго при обоюдной вине в дтп.

если установлена вина обоих участников дтп, необходимо обращаться только к страховщику виновника (для каждого водителя она своя). исключение – у обеих сторон один страховщик.

при отсутствии полиса осаго возмещение происходит путем предъявления иска.

что нужно предоставить для компенсации убытков

при обращении к страховщику для произведения выплаты необходимо предоставить следующие документы:

  • заявление с просьбой о назначении выплаты;
  • документы, связанные с дтп (составленный инспектором протокол, европротокол и другие);
  • стс, птс и оформленный полис осаго;
  • проведенные экспертизы и заключения по ним (если назначались);
  • реквизиты, по которым ск должна выплатить средства, в случае одобрения.

перечисленный перечень документов общий – страховая компания может потребовать иные бумаги, которые важно предоставить как можно быстрее.

в какой форме происходит возмещение

разберем, как оплачивается страховка, если в дтп виновны оба водителя.

после недавних изменений страхового законодательства изменился и порядок, и форма предоставлении компенсации. из-за участившихся случаев мошенничества недобросовестных водителей, страховые компании теперь самостоятельно определяют, как возместить ущерб.

существует 2 варианта: выплата денежной компенсации или ремонт автомобиля. по общему правилу автомобиль направляется на восстановление в сервис, с которым у ск заключен договор. там его обслуживают на установленную сумму и возвращают автовладельцу.

[attention type=red]
получить финансовое возмещение можно, но не во всех случаях. обычно это происходит, если автомобиль нельзя починить, либо на это не хватает средств. также страховщик может пойти на встречу и выплатить компенсацию денежными средствами.
[/attention]

размер возмещения определяется пропорционально вине каждого участника. для этого назначается экспертиза. в заключении указывается примерная сумма, которую необходимо потратить для восстановления тс.

возможные нюансы при получении возмещения по обоюдном дтп

В случае, если у 2й стороны отсутствовал страховой полис, получать возмещение необходимо в рамках гражданского судопроизводства. Для этого необходимо составить иск и предъявить в нем требования. В подтверждение могут использоваться квитанции, результаты экспертиз и другие материалы.

На основании судебного решения виновник будет обязан произвести выплаты. При же его отказе – процедура будет осуществляться через судебных приставов.

При невиновности одной из сторон происшествия, она получает право получения выплаты от обеих страховых компаний. Определение размера компенсации происходит на основании установленной степени вины.

Если в аварии пострадал человек, порядок и процедура выплаты денежных средств не изменяются. Увеличивается только максимальная сумма выплаты – до 500 тысяч рублей.

Что делать, если страховщик отказывается платить

СК должна рассмотреть заявление и сообщить о решение в течение 20 календарных дней. Отказ составляется в письменной форме и с обязательной обоснованной мотивировкой.

При несогласии с решением водитель вправе обжаловать его – сначала через руководство компании, а затем в суде.

Основными причинами для отказа со стороны СК являются:

  • существенное нарушение правил страхования (предоставление подложных документов, управление автомобилем другим лицом);
  • несоблюдение или неправильное оформление ДТП.

СК могут отказывать и на других основаниях. Водителю стоит добиваться законного решения и обращаться в суд.

Судебная практика

Во избежание неправильного правоприменения судами, ВС РФ дал разъяснения по рассмотрению аналогичных дел.

В ПП РФ от 29.01.2015 № 2 закреплено:

  • установление факта двойной вины не ограничивает в праве на получение компенсацииь
  • компании должны выплачивать компенсацию равными долями.

Практика показывает, что суды часто встают на сторону пострадавших и увеличивают назначенный СК размер компенсации.

Как можно видеть из представленной статьи, обоюдная вина водителей при ДТП может повлечь за собой массу проблем для них. Поэтому стоит быть аккуратным на дороге и не допускать возникновения аварийных ситуаций.

Источник: https://gidpostrahoe.ru/avto/osago/oboyudnaya-vina-pri-dtp-vyplaty-strakhovoy-po-osago.html

Источник: https://zen.yandex.ru/media/gidpostrahovke/vyplaty-po-osago-pri-oboiudnoi-vine-v-dtp-kak-oplachivaetsia-strahovka-pri-oboiudke-i-kto-proizvodit-vozmescenie-uscerba-5dfb481eaad43600affd0c56

Новая судебная практика по возмещению ущерба в случае отсутствия ОСАГО

Косвенный участник дтп

Теперь платит собственник автомобиля. До недавнего времени ответственность за ДТП возлагалась на лицо, управлявшее ТС. Причем мало кто из судей требовал доказательств правомерности управления.

В настоящее время часто водители ездят будучи не вписанными в полис ОСАГО или не имея полис ОСАГО и в этом случае всегда ответственность за причинённый вред возлагалась на водителя нарушителя ПДД.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕРХОВНОГО СУДА РФ № 4-КГ20-11 ОТ 2 ИЮНЯ 2020 ГОДА

Виновным в дорожно-транспортном происшествии признан Коротков Д.А., допустивший нарушение пункта 8.12 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Риск гражданской ответственности водителя автомобиля марки «ВАЗ 2109» на момент совершения дорожно-транспортного происшествия застрахован не был. Разрешая настоящий спор и возлагая ответственность за причиненный вследствие дорожно-транспортного происшествия вред на Короткова Д.А., суд первой инстанции исходил из того, что в момент причинения ущерба данный ответчик управлял транспортным средством и именно по его вине автомобилю истца были причинены механические повреждения. Соглашаясь с выводами суда первой инстанции, суд апелляционной инстанции дополнительно указал, что материалы дела не содержат сведений о выбытии транспортного средства из обладания собственника Коротковой С.С. в результате противоправных действий Короткова Д.А. Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации находит, что обжалуемые судебные акты приняты с существенным нарушением норм материального и процессуального права и согласиться с ними нельзя по следующим основаниям.В соответствии со статьей 210 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не установлено законом или договором. Согласно пункту 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и тому подобное, осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.). Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности (пункт 2 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации). Из указанных правовых норм следует, что гражданско-правовой риск возникновения вредных последствий при использовании источника повышенной опасности возлагается на его собственника и при отсутствии его вины в непосредственном причинении вреда, как на лицо, несущее бремя содержания принадлежащего ему имущества. Таким образом, собственник источника повышенной опасности несет обязанность по возмещению причиненного этим источником вреда, если не докажет, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего, либо, что источник повышенной опасности выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц или был передан иному лицу в установленном законом порядке. Суды первой и апелляционной инстанций при рассмотрении настоящего дела исходили из того, что на момент дорожно-транспортного происшествия Коротков Д.А. являлся законным владельцем автомобиля марки «ВАЗ 2109», поскольку обстоятельства противоправного завладения автомобилем данным ответчиком не установлены. Между тем, сам по себе факт управления Коротковым Д.А. автомобилем на момент исследуемого дорожно-транспортного происшествия не может свидетельствовать о том, что именно водитель являлся владельцем источника повышенной опасности в смысле, придаваемом данному понятию в статье 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Факт передачи собственником транспортного средства другому лицу права управления им, в том числе с передачей ключей и регистрационных документов на автомобиль, подтверждает лишь волеизъявление собственника на передачу данного имущества в пользование и не свидетельствует о передаче права владения имуществом в установленном законом порядке, поскольку такое использование не лишает собственника имущества права владения им, а, следовательно, не освобождает от обязанности по возмещению вреда, причиненного этим источником повышенной опасности.

Предусмотренный статьей 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации перечень законных оснований владения источником повышенной опасности и документов, их подтверждающих, не является исчерпывающим, но любое из таких оснований требует соответствующего юридического оформления (заключение договора, выдача доверенности на право управления транспортным средством, внесение в страховой полис лица, допущенного к управлению транспортным средством, и т.п.).

ur29.ru/resheniya-sudov/opre…nya-2020-goda/

Надо бы обсудить. Как раз такое дело сейчас ушло в апелляцию.

Источник: https://www.nn.ru/community/auto/main/novaya_sudebnaya_praktika_po_vozmeshcheniyu_ushcherba_v_sluchae_otsutstviya_osago.html

Что такое бесконтактное ДТП, полагается ли страховое возмещение по ОСАГО

Косвенный участник дтп

«Бесконтактные» дорожно-транспортные происшествия (ДТП) – это особый вид аварии, когда непосредственного контакта машин нет. Причиной бесконтактного ДТП является один из водителей, который своими действиями на дороге создал помехи другому. Рассмотрим все особенности бесконтактного ДТП и порядок возмещения ущерба.

Косвенный участник ДТП

Косвенный участник дтп
Косвенный участник дтп

При дорожно-транспортном происшествии его участники по Правилам дорожного движения и закону об обязательном страховании ответственности, приглашают на место аварии сотрудников ГИБДД для оформления данного факта.

При рассмотрении ситуации на месте совершения столкновения транспортных средств часто виновник определяется сразу. Но бывает, что ситуация столкновения не совсем ясна и документы отправляются на разбор ДТП в ГИБДД.

Бывают также случаи, когда оба водителя-участника совершили проступки, попадающие под ответственность, предусмотренную административным законодательством о правонарушениях в Российской Федерации.

Важно! Федеральным законом Об ОСАГО не предусмотрена компенсация ущерба компанией по страхованию виновнику ДТП.

Установление кто был виновным в ДТП необходимо для получения страховой компенсации материального ущерба от страховой компании по полису обязательного страхования гражданской ответственности.

Получить выплаты может только невиновная сторона происшествия. Поэтому данный вопрос иногда стоит очень остро перед потерпевшим.

В таких случаях придется обращаться в судебную инстанцию за разъяснением ситуации и восстановлением справедливости.

Определяется ли сотрудниками ГИБДД виновность участников ДТП?

Нет, сотрудники ГИБДД не определяют виновника ДТП, они выясняют, кем и как были не соблюдены Правила дорожного движения, а также выносят решение о привлечении нарушителей к административной ответственности.

Но за нарушение правил ПДД не всегда предусмотрена ответственность, закрепленная в Кодексе об административных правонарушениях.

В том числе в таких и в других случаях, встает вопрос о том кто же все-таки виновен в авто-происшествии и кто должен возмещать ущерб потерпевшему.

[attention type=red]
Если после случившегося ДТП сотрудниками ГИБДД установлено, что необходимо проведение дополнительных процессуальных действий, то этими должностными лицами выносится решение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования.
[/attention]

Важно! Сотрудники не определяют виновника ДТП, они выясняют кем и как были нарушены Правила дорожного движения.

Рассмотрение «группой разбора ГИБДД» административного дела по факту столкновения автомобилей заканчивается либо вынесением постановления о привлечении к административной ответственности одного из участников, возможно обоих (или большего количества) либо постановлением о прекращении производства по делу. В первом случае, предполагается, что виновником является именно то лицо, которое при нарушении правил движения совершило столкновение с другим участником.

Если дело подлежит передаче в суд или по подведомственности, то в результате рассмотрения дела об административном правонарушении выносится определение.

Установление виновника ДТП в гражданском судопроизводстве

Если виновник ДТП в силу каких-то обстоятельств так и не определен, то необходимо обратиться в суд для выяснения данного вопроса в гражданском процессе.

Привлекать как ответчиков лучше не только предполагаемого виновника, но и страховую компанию. Требования необходимо указать два.

Одно – это установление виновника ДТП, второе – возмещение ущерба с того же виновника и страховой компании.

[attention type=green]
Положительное решение суда в пользу потерпевшего должно выглядеть следующим образом: ответчик действительно нарушил Правила дорожного движения и именно это нарушение и привело к ДТП. Или же, что также возможно, исход не в пользу истца: авария произошла не по вине ответчика.
[/attention]

Судебное решение может быть сформулировано по-другому, но смысл останется тем же.

Возможно, что у обоих водителей транспортных средств присутствует вина в данном происшествии, в таком случае выносится решение о так называемой «обоюдке» и в дальнейшем можно рассчитывать только на половину выплат от страховой организации от полной оценки ущерба либо в той процентной пропорции, которую определит судья.

Процедура предъявления иска

При предъявлении в суд искового заявления с вашими требованиями, оно должно быть составлено на основании гражданского процессуального законодательства РФ. К заявлению вам необходимо будет приложить документы, а именно:

  1. Копии искового заявления по числу лиц, участвующих в деле и суду.
  2. Документ, подтверждающий уплату государственной пошлины.
  3. Доверенность или иной документ, удостоверяющий полномочия представителя истца, если у вас будет представитель по делу.
  4. Документы, подтверждающие обстоятельства, на которых истец основывает свои требования.
  5. Расчет взыскиваемой или оспариваемой денежной суммы, подписанный истцом, его представителем.

Это лишь примерный перечень документов, на которые надо ориентироваться при обращении в судебную инстанцию.

Важно! Для определения точного пакета документов для суда, необходимо знать какие действия уже были произведены ранее.

Когда ваше исковое будет готово и все документы собраны, то вам с этим пакетом необходимо идти в канцелярию суда. Вам сделают отметку о принятии на вашем экземпляре иска. И теперь остается подождать, когда назначат день предварительного судебного заседания.

Важно привлечь в дело, как одного из ответчиков страховщика, иначе при удовлетворении ваших требований вы получите право требовать возмещения ущерба от ДТП только с виновника как физического лица.

В итоге, право предъявлять требования к страховой вы утратите.

А, как известно, по исполнительному листу получить деньги с виновника очень сложно, возможно, что у  него отсутствует работа, денежные средства или имущество, на которое можно будет обратить взыскание.

[attention type=green]
Делая вывод, приходим к тому, что установление виновника дорожно-транспортного происшествия является ключевым моментом в получении компенсации на восстановительный ремонт автомобиля. Организация по страхованию может отказать в выплате, если у нее не будет такой информации.
[/attention]

Как уже указывалось выше, определять, кто нарушил Правила дорожного движения, и кто же все-таки таким нарушением причинил вред потерпевшему, необходимо в гражданском процессе посредством подачи искового заявления.

Данное гражданское дело имеет свои нюансы, и чтобы не потерять время и деньги, лучше всего обратиться за профессиональной помощью к опытным юристам практикам, без которых в таких случаях просто не обойтись.

ВНИМАНИЕ! В связи с последними изменениями в законодательстве, информация в статье могла устареть! Наш юрист бесплатно Вас проконсультирует.

Получить бесплатную консультацию

Источник: https://dtp24.com/pomosh-pri-dtp/priznanie-vinovnika-dtp-cherez-sud/

Установление виновника ДТП

Основной задачей при расследовании причин аварий является установление виновника ДТП.

Чтобы выяснить, кто виноват в происшествии, а кто является потерпевшим, а, следовательно, имеет право на возмещение ущерба.

От этого напрямую зависит возможность получить выплаты по ОСАГО и с виновника ДТП. Как проходит эта процедура, расскажем в размещенной ниже информации.

Кто уполномочен на установление виновника ДТП

В Интернете часто можно встретить мнение, что виновника ДТП устанавливает только суд. Это не совсем верная информация.

В гражданском судопроизводстве возможность подачи самостоятельного иска или заявления об установлении виновника аварии или степени вины того или иного лица отсутствует. Это прямо закреплено Постановлением Пленума ВС РФ от 29.01.2015 г.

№ 2 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Поэтому установление виновника ДТП входит в обязанности сотрудников ГИБДД. Прежде всего, о наличии вины свидетельствует привлечение соответствующего лица к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения по той или иной статье Кодекса об административных правонарушениях.

[attention type=yellow]
В ситуации, когда водитель попал в ДТП, он обязан предпринять ряд мер для оформления аварии. Участники происшествия могут составить европротокол.
[/attention]

Но такая возможность напрямую зависит (кроме других факторов, о которых мы проинформировали в соответствующей статье) от отсутствия между водителями разногласий по поводу того, кто виноват в аварии.

То есть при оформлении аварии самостоятельно путем заполнения извещения о ДТП в идеале проблем с получением страховой выплаты возникнуть не должно. И это единственный случай, когда участники аварии могут сами договориться и решить, кто же виноват в происшествии.

Стандартная процедура предполагает обращение к сотрудникам ГИБДД. И здесь могут возникнуть сложности. Не все действия водителя, которые привели к дорожно-транспортному происшествию, являются нарушением ПДД. Значит, на руки будет выдано определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Что делать дальше?

Как помочь в установлении виновника ДТП

Сразу после факта ДТП водитель должен позаботиться о совершении действий, которые способствовали бы установлению виновника аварии. Особенно, если он не виноват. Желательно сразу найти свидетелей.

Их данные вносятся в извещение о ДТП, также попросите их контактный телефон, сведения об адресе проживания. Чтобы сотрудники ГИБДД могли связаться с ними и опросить на предмет обстоятельств аварии.

Свидетели могут откликнуться на объявление о розыске очевидцев происшествия. Не стоит пренебрегать такой возможностью. Сотрудники ГИБДД или суд обязаны в соответствии с ходатайством о вызове свидетелей приобщить их показания к делу и дать комментарии к ним при вынесении решения.

Схема ДТП должна быть заполнена максимально полно и корректно. Если кто-то из водителей ведет себя некорректно, в т.ч. убрал машину с дороги до фиксации положения транспортных средств в момент аварии, вызывайте ГИБДД. Поведение водителя может быть расценено, как оставление места ДТП и свидетельствовать о вине в аварии.

Как защититься при установлении виновника ДТП

Если Вы попали в аварию и считаете себя невиновным в ее совершении, помните о своих основных правах:

  • вина в ДТП может быть установлена только путем привлечения к административной ответственности
  • подтверждением вины является вступившее в законную силу постановление об административном правонарушении, приговор
  • вина должна быть доказана, но при этом опрашиваемый имеет право не давать никакие объяснения, пояснения, доказывать свою невиновность
  • все сомнения и неясности трактуются в пользу обвиняемого.

Источник: https://advocat-tech.com/kosvennyy-uchastnik-dtp/

Выплаты по ОСАГО при обоюдной вине в ДТП: как оплачивается страховка при обоюдке и кто производит возмещение ущерба

Косвенный участник дтп

Любая авария на дороге является следствием нарушения предписаний ПДД. Нарушитель признается виновником и на него возлагается обязанность по возмещению причиненного вреда. Обоюдная вина при ДТП усложняет порядок получения страховой выплаты по ОСАГО. Сотрудники ГИБДД, как и работники компании не всегда правильно определяют вину каждой стороны, из-за чего в дальнейшем возникают ошибки.

Судебные разбирательства по делам данной категории наиболее сложные, поэтому важно следить за действиями страховщика с самого начала.

Нормативное закрепление обоюдной вины

Ни один из законов не содержит такого понятия, как «обоюдная вина в ДТП». Однако в ФЗ № 40-ФЗ содержатся косвенные нормы, указывающие на порядок действий в аналогичных ситуациях. Поскольку происшествия с обоюдной формой вины встречаются не так редко, у сотрудников ГИБДД и работников страховых компаний выработана своя правоприменительная практика.

Обоюдная вина при ДТП – это ситуация, которая стала причиной аварии 2 и более ТС, но с обязательным условием виновности обоих водителей. Получается, что каждый участник является одновременно пострадавшим и виновным.

Важно отметить, что действия каждого участника должны быть одной из причин происшествия. Для установления истины требуется множество доказательств, которые рассматриваются в судебном порядке.

В каких случаях признается обоюдка при аварии

Положение, закрепленное в п. 22 ст.12 ФЗ № 40-ФЗ предусматривает возможность аварии с виной нескольких лиц. Если в ДТП виновны все участники, возмещение должно происходить на основании установленного размера ответственности.

Под «обоюдкой» принято понимать ситуацию, при которой ДТП произошло с участием как минимум двух водителей, нарушивших ПДД. При этом наличие вины у обоих не обязательно делают вину совместной. Необходимо учитывать, что между виновным деянием и наступлением ДТП должна быть причинно-следственная связь.

Например, при движении на перекрестке налево водитель не включил сигнал поворота – это нарушение.

[attention type=yellow]
Однако в этот момент в него врезался другой автомобиль, который проехал на красный сигнал светофора, а человек внутри был пьяным.
[/attention]

Если по результатам рассмотрения окажется, что сигнал поворота в этом случае никак не повлиял на факт возникновения аварии, то виновником ДТП будет признан пьяный водитель.

Степени вины при обоюдном ДТП

Определение формы и степени вины имеет важное значение при привлечении к ГПО. От этого зависит размер возможной компенсации. Согласно ст. 1083 ГК РФ, суд также должен учитывать вину потерпевшего.

Положениями ФЗ № 40-ФЗ предусмотрено, вина каждого участника влияет на определение размера компенсации. На этом основании суд вправе увеличить или уменьшить изначальный размер компенсации.

Если к наступлению аварии привели совместные нарушения обеих сторон, необходимо установить степень их вины. Для этого определяются конкретные пункты ПДД, которые не были соблюдены каждым водителем.

В законе не содержится четкого разграничения степени вины по категориям или процентам. Нельзя говорить, что один участник был виновен на 75%, а другой на 25%. Это субъективная категория, которая устанавливается исходя из имеющихся материалов. Ключевым элементом будет причинно-следственная связь между несоблюдением ПДД и наступлением аварии.

Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому собственник всегда несет ответственность за причиненный другим лицам вред. Исключение – ситуации, в которых он не мог повлиять на ситуацию, и она произошла без его ведома.

[attention type=red]
В качестве примера можно разобрать следующую ситуацию. Один собственник припарковал автомобиль в запрещенном месте и нарушил ПДД касаемо стоянки и остановки ТС. Другой водитель ехал на высокой скорости, не смог справиться с управлением и столкнулся с автомобилем первого нарушителя. В этом случае рассматриваемая форма вины отсутствует.
[/attention]

Несмотря на то, что неправильная парковка является нарушением, она не была ключевой причиной возникновения аварии. Столкновение произошло из-за несоблюдения вторым участником скоростного режима. Исходя из этого, вся ответственность ложится на него.

За неправильную парковку водителю грозит только АО. На него может быть наложен штраф, а автомобиль эвакуирован на специализированную стоянку.

Выплачивается ли ОСАГО при обоюдной вине

Законом не ограничивается право на получение возмещения по ОСАГО на этот случай. Пострадавшие водители готовят документы, обращаются в СК, после чего происходит рассмотрение случая. Однако из-за высокой сложности дел данной категории зачастую разбирательство переходит в суд, где учитываются все обстоятельства произошедшего.

Первое существенное отличие заключается в отсутствии возможности прямого возмещения убытков. ПВУ означает, что пострадавший участник вправе обратиться с заявлением в свою страховую компанию, которая выдавала полис ОСАГО. Выплаты по ОСАГО при обоюдной вине в таком порядке не применяются.

Получение компенсации происходит на общих основаниях Правом обладают все пострадавшие в аварии участники.

Выплаты по ОСАГО при обоюдной вине могут производиться по следующим вариантам:

  • Через одну страховую компанию, если у обоих участников полиса выданы в ней.
  • Каждый пострадавший подает заявление с документами к страховщику другого виновника.
  • При отсутствии у одной из сторон страхового полиса ОСАГО, либо при его недействительности (просрочка, подделка) возмещение происходит в рамках гражданских правоотношений. Для этого необходимо подать иск с требованием о выплате определенной суммы.

Таким образом, выплата происходит по общему правилу – через страховую компанию виновника. При отсутствии полиса ОСАГО – путем подачи иска с предъявлением требований.

Как оформить автоаварию по обоюдному согласию

Действующее законодательство не предусматривает специальных правил по оформлению аналогичных происшествий. Сделать это можно в общем порядке – с помощью сотрудников ГИБДД или через европротокол.

Из-за особой сложности рассмотрения таких дел рекомендуется обращаться за помощью к сотрудникам ГИБДД. Они самостоятельно зафиксируют последствия аварии и составят необходимые документы.

В общем виде инструкция выглядит следующим образом:

  • После столкновения нельзя продолжать движение, необходимо как можно быстрее остановить автомобиль. При этом следует соблюдать ПДД, чтобы предотвратить очередную аварийную ситуацию. Далее важно заглушить двигатель и покинуть ТС. Перемещать или двигать машину нельзя – это может стать причиной для отказа в предоставлении выплат по страховке.
  • Как можно быстрее вызвать на место сотрудников ГИБДД и БСМП при необходимости.
  • До приезда сотрудников лучше заняться сбором доказательств. Пригодятся фотографии, видеозаписи расположения объектов на дороге, следов движения ТС, а также места произошедшей аварии. Если были свидетели, нужно попросить их контактные данные. В дальнейшем собранная информация может быть использована в судебном разбирательстве.
  • После приезда сотрудников ГИБДД, необходимо объяснить им ситуацию и рассказать о произошедшем как можно подробнее. Садиться в автомобиль или перемещать его можно только после составления протокола.

Оформление в упрощенном порядке возможно, если в результате дорожно-транспортного происшествия не пострадали люди, а размер вреда имуществу не превышает 100 тысяч рублей (иногда это сумма до 400 тысяч рублей). Для этого используется специальный бланк, в который вносится вся информация об аварии, а также делаются фотографии и составляется схема происшествия самими участниками ДТП.

Нежелательно использовать европротокол, если между водителями имеются противоречия. Также на месте может быть сложно определить размер причиненного вреда. В этом случае лучше вызвать сотрудников ГИБДД.

Важно отметить, что нарушение порядка составления европротокола считается основанием для отказа в предоставлении выплаты по ОСАГО в 2019 году.

Как получить страховые выплаты

Согласно Федеральному закону № 40-ФЗ, страховые выплаты при ДТП с обоюдной виной осуществляются на общих основаниях.

Для этого водители должны выполнить следующий порядок действий:

  • После оформления аварии как можно быстрее обратиться в страховую компанию. После недавних изменений законодательства СК не вправе отказать за пропущенный срок, но не стоит с этим затягивать.
  • Передать страховой компании все необходимые документы. При их недостаточности сотрудники могут запросить дополнительные – их также следует подготовить.
  • В течение 20 дней после принятия заявки страховая компания должна принять решение о назначении компенсации/ направлении автомобиля на ремонт, либо мотивировать свой отказ.

О своем решении страховщик должен сообщить заявителю в письменной форме.

В чью ск обращаться

рассмотрим, кто производит возмещение вреда ущерба по осаго при обоюдной вине в дтп.

если установлена вина обоих участников дтп, необходимо обращаться только к страховщику виновника (для каждого водителя она своя). исключение – у обеих сторон один страховщик.

при отсутствии полиса осаго возмещение происходит путем предъявления иска.

что нужно предоставить для компенсации убытков

при обращении к страховщику для произведения выплаты необходимо предоставить следующие документы:

  • заявление с просьбой о назначении выплаты;
  • документы, связанные с дтп (составленный инспектором протокол, европротокол и другие);
  • стс, птс и оформленный полис осаго;
  • проведенные экспертизы и заключения по ним (если назначались);
  • реквизиты, по которым ск должна выплатить средства, в случае одобрения.

перечисленный перечень документов общий – страховая компания может потребовать иные бумаги, которые важно предоставить как можно быстрее.

в какой форме происходит возмещение

разберем, как оплачивается страховка, если в дтп виновны оба водителя.

после недавних изменений страхового законодательства изменился и порядок, и форма предоставлении компенсации. из-за участившихся случаев мошенничества недобросовестных водителей, страховые компании теперь самостоятельно определяют, как возместить ущерб.

существует 2 варианта: выплата денежной компенсации или ремонт автомобиля. по общему правилу автомобиль направляется на восстановление в сервис, с которым у ск заключен договор. там его обслуживают на установленную сумму и возвращают автовладельцу.

[attention type=red]
получить финансовое возмещение можно, но не во всех случаях. обычно это происходит, если автомобиль нельзя починить, либо на это не хватает средств. также страховщик может пойти на встречу и выплатить компенсацию денежными средствами.
[/attention]

размер возмещения определяется пропорционально вине каждого участника. для этого назначается экспертиза. в заключении указывается примерная сумма, которую необходимо потратить для восстановления тс.

возможные нюансы при получении возмещения по обоюдном дтп

В случае, если у 2й стороны отсутствовал страховой полис, получать возмещение необходимо в рамках гражданского судопроизводства. Для этого необходимо составить иск и предъявить в нем требования. В подтверждение могут использоваться квитанции, результаты экспертиз и другие материалы.

На основании судебного решения виновник будет обязан произвести выплаты. При же его отказе – процедура будет осуществляться через судебных приставов.

При невиновности одной из сторон происшествия, она получает право получения выплаты от обеих страховых компаний. Определение размера компенсации происходит на основании установленной степени вины.

Если в аварии пострадал человек, порядок и процедура выплаты денежных средств не изменяются. Увеличивается только максимальная сумма выплаты – до 500 тысяч рублей.

Что делать, если страховщик отказывается платить

СК должна рассмотреть заявление и сообщить о решение в течение 20 календарных дней. Отказ составляется в письменной форме и с обязательной обоснованной мотивировкой.

При несогласии с решением водитель вправе обжаловать его – сначала через руководство компании, а затем в суде.

Основными причинами для отказа со стороны СК являются:

  • существенное нарушение правил страхования (предоставление подложных документов, управление автомобилем другим лицом);
  • несоблюдение или неправильное оформление ДТП.

СК могут отказывать и на других основаниях. Водителю стоит добиваться законного решения и обращаться в суд.

Судебная практика

Во избежание неправильного правоприменения судами, ВС РФ дал разъяснения по рассмотрению аналогичных дел.

В ПП РФ от 29.01.2015 № 2 закреплено:

  • установление факта двойной вины не ограничивает в праве на получение компенсацииь
  • компании должны выплачивать компенсацию равными долями.

Практика показывает, что суды часто встают на сторону пострадавших и увеличивают назначенный СК размер компенсации.

Как можно видеть из представленной статьи, обоюдная вина водителей при ДТП может повлечь за собой массу проблем для них. Поэтому стоит быть аккуратным на дороге и не допускать возникновения аварийных ситуаций.

Источник: https://gidpostrahoe.ru/avto/osago/oboyudnaya-vina-pri-dtp-vyplaty-strakhovoy-po-osago.html

Источник: https://zen.yandex.ru/media/gidpostrahovke/vyplaty-po-osago-pri-oboiudnoi-vine-v-dtp-kak-oplachivaetsia-strahovka-pri-oboiudke-i-kto-proizvodit-vozmescenie-uscerba-5dfb481eaad43600affd0c56

Новая судебная практика по возмещению ущерба в случае отсутствия ОСАГО

Косвенный участник дтп

Теперь платит собственник автомобиля. До недавнего времени ответственность за ДТП возлагалась на лицо, управлявшее ТС. Причем мало кто из судей требовал доказательств правомерности управления.

В настоящее время часто водители ездят будучи не вписанными в полис ОСАГО или не имея полис ОСАГО и в этом случае всегда ответственность за причинённый вред возлагалась на водителя нарушителя ПДД.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕРХОВНОГО СУДА РФ № 4-КГ20-11 ОТ 2 ИЮНЯ 2020 ГОДА

Виновным в дорожно-транспортном происшествии признан Коротков Д.А., допустивший нарушение пункта 8.12 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Риск гражданской ответственности водителя автомобиля марки «ВАЗ 2109» на момент совершения дорожно-транспортного происшествия застрахован не был. Разрешая настоящий спор и возлагая ответственность за причиненный вследствие дорожно-транспортного происшествия вред на Короткова Д.А., суд первой инстанции исходил из того, что в момент причинения ущерба данный ответчик управлял транспортным средством и именно по его вине автомобилю истца были причинены механические повреждения. Соглашаясь с выводами суда первой инстанции, суд апелляционной инстанции дополнительно указал, что материалы дела не содержат сведений о выбытии транспортного средства из обладания собственника Коротковой С.С. в результате противоправных действий Короткова Д.А. Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации находит, что обжалуемые судебные акты приняты с существенным нарушением норм материального и процессуального права и согласиться с ними нельзя по следующим основаниям.В соответствии со статьей 210 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не установлено законом или договором. Согласно пункту 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и тому подобное, осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.). Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности (пункт 2 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации). Из указанных правовых норм следует, что гражданско-правовой риск возникновения вредных последствий при использовании источника повышенной опасности возлагается на его собственника и при отсутствии его вины в непосредственном причинении вреда, как на лицо, несущее бремя содержания принадлежащего ему имущества. Таким образом, собственник источника повышенной опасности несет обязанность по возмещению причиненного этим источником вреда, если не докажет, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего, либо, что источник повышенной опасности выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц или был передан иному лицу в установленном законом порядке. Суды первой и апелляционной инстанций при рассмотрении настоящего дела исходили из того, что на момент дорожно-транспортного происшествия Коротков Д.А. являлся законным владельцем автомобиля марки «ВАЗ 2109», поскольку обстоятельства противоправного завладения автомобилем данным ответчиком не установлены. Между тем, сам по себе факт управления Коротковым Д.А. автомобилем на момент исследуемого дорожно-транспортного происшествия не может свидетельствовать о том, что именно водитель являлся владельцем источника повышенной опасности в смысле, придаваемом данному понятию в статье 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Факт передачи собственником транспортного средства другому лицу права управления им, в том числе с передачей ключей и регистрационных документов на автомобиль, подтверждает лишь волеизъявление собственника на передачу данного имущества в пользование и не свидетельствует о передаче права владения имуществом в установленном законом порядке, поскольку такое использование не лишает собственника имущества права владения им, а, следовательно, не освобождает от обязанности по возмещению вреда, причиненного этим источником повышенной опасности.

Предусмотренный статьей 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации перечень законных оснований владения источником повышенной опасности и документов, их подтверждающих, не является исчерпывающим, но любое из таких оснований требует соответствующего юридического оформления (заключение договора, выдача доверенности на право управления транспортным средством, внесение в страховой полис лица, допущенного к управлению транспортным средством, и т.п.).

ur29.ru/resheniya-sudov/opre…nya-2020-goda/

Надо бы обсудить. Как раз такое дело сейчас ушло в апелляцию.

Источник: https://www.nn.ru/community/auto/main/novaya_sudebnaya_praktika_po_vozmeshcheniyu_ushcherba_v_sluchae_otsutstviya_osago.html

Что такое бесконтактное ДТП, полагается ли страховое возмещение по ОСАГО

Косвенный участник дтп

«Бесконтактные» дорожно-транспортные происшествия (ДТП) – это особый вид аварии, когда непосредственного контакта машин нет. Причиной бесконтактного ДТП является один из водителей, который своими действиями на дороге создал помехи другому. Рассмотрим все особенности бесконтактного ДТП и порядок возмещения ущерба.

Косвенный участник ДТП

Косвенный участник дтп
Косвенный участник дтп

При дорожно-транспортном происшествии его участники по Правилам дорожного движения и закону об обязательном страховании ответственности, приглашают на место аварии сотрудников ГИБДД для оформления данного факта.

При рассмотрении ситуации на месте совершения столкновения транспортных средств часто виновник определяется сразу. Но бывает, что ситуация столкновения не совсем ясна и документы отправляются на разбор ДТП в ГИБДД.

Бывают также случаи, когда оба водителя-участника совершили проступки, попадающие под ответственность, предусмотренную административным законодательством о правонарушениях в Российской Федерации.

Важно! Федеральным законом Об ОСАГО не предусмотрена компенсация ущерба компанией по страхованию виновнику ДТП.

Установление кто был виновным в ДТП необходимо для получения страховой компенсации материального ущерба от страховой компании по полису обязательного страхования гражданской ответственности.

Получить выплаты может только невиновная сторона происшествия. Поэтому данный вопрос иногда стоит очень остро перед потерпевшим.

В таких случаях придется обращаться в судебную инстанцию за разъяснением ситуации и восстановлением справедливости.

Определяется ли сотрудниками ГИБДД виновность участников ДТП?

Нет, сотрудники ГИБДД не определяют виновника ДТП, они выясняют, кем и как были не соблюдены Правила дорожного движения, а также выносят решение о привлечении нарушителей к административной ответственности.

Но за нарушение правил ПДД не всегда предусмотрена ответственность, закрепленная в Кодексе об административных правонарушениях.

В том числе в таких и в других случаях, встает вопрос о том кто же все-таки виновен в авто-происшествии и кто должен возмещать ущерб потерпевшему.

[attention type=red]
Если после случившегося ДТП сотрудниками ГИБДД установлено, что необходимо проведение дополнительных процессуальных действий, то этими должностными лицами выносится решение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования.
[/attention]

Важно! Сотрудники не определяют виновника ДТП, они выясняют кем и как были нарушены Правила дорожного движения.

Рассмотрение «группой разбора ГИБДД» административного дела по факту столкновения автомобилей заканчивается либо вынесением постановления о привлечении к административной ответственности одного из участников, возможно обоих (или большего количества) либо постановлением о прекращении производства по делу. В первом случае, предполагается, что виновником является именно то лицо, которое при нарушении правил движения совершило столкновение с другим участником.

Если дело подлежит передаче в суд или по подведомственности, то в результате рассмотрения дела об административном правонарушении выносится определение.

Установление виновника ДТП в гражданском судопроизводстве

Если виновник ДТП в силу каких-то обстоятельств так и не определен, то необходимо обратиться в суд для выяснения данного вопроса в гражданском процессе.

Привлекать как ответчиков лучше не только предполагаемого виновника, но и страховую компанию. Требования необходимо указать два.

Одно – это установление виновника ДТП, второе – возмещение ущерба с того же виновника и страховой компании.

[attention type=green]
Положительное решение суда в пользу потерпевшего должно выглядеть следующим образом: ответчик действительно нарушил Правила дорожного движения и именно это нарушение и привело к ДТП. Или же, что также возможно, исход не в пользу истца: авария произошла не по вине ответчика.
[/attention]

Судебное решение может быть сформулировано по-другому, но смысл останется тем же.

Возможно, что у обоих водителей транспортных средств присутствует вина в данном происшествии, в таком случае выносится решение о так называемой «обоюдке» и в дальнейшем можно рассчитывать только на половину выплат от страховой организации от полной оценки ущерба либо в той процентной пропорции, которую определит судья.

Процедура предъявления иска

При предъявлении в суд искового заявления с вашими требованиями, оно должно быть составлено на основании гражданского процессуального законодательства РФ. К заявлению вам необходимо будет приложить документы, а именно:

  1. Копии искового заявления по числу лиц, участвующих в деле и суду.
  2. Документ, подтверждающий уплату государственной пошлины.
  3. Доверенность или иной документ, удостоверяющий полномочия представителя истца, если у вас будет представитель по делу.
  4. Документы, подтверждающие обстоятельства, на которых истец основывает свои требования.
  5. Расчет взыскиваемой или оспариваемой денежной суммы, подписанный истцом, его представителем.

Это лишь примерный перечень документов, на которые надо ориентироваться при обращении в судебную инстанцию.

Важно! Для определения точного пакета документов для суда, необходимо знать какие действия уже были произведены ранее.

Когда ваше исковое будет готово и все документы собраны, то вам с этим пакетом необходимо идти в канцелярию суда. Вам сделают отметку о принятии на вашем экземпляре иска. И теперь остается подождать, когда назначат день предварительного судебного заседания.

Важно привлечь в дело, как одного из ответчиков страховщика, иначе при удовлетворении ваших требований вы получите право требовать возмещения ущерба от ДТП только с виновника как физического лица.

В итоге, право предъявлять требования к страховой вы утратите.

А, как известно, по исполнительному листу получить деньги с виновника очень сложно, возможно, что у  него отсутствует работа, денежные средства или имущество, на которое можно будет обратить взыскание.

[attention type=green]
Делая вывод, приходим к тому, что установление виновника дорожно-транспортного происшествия является ключевым моментом в получении компенсации на восстановительный ремонт автомобиля. Организация по страхованию может отказать в выплате, если у нее не будет такой информации.
[/attention]

Как уже указывалось выше, определять, кто нарушил Правила дорожного движения, и кто же все-таки таким нарушением причинил вред потерпевшему, необходимо в гражданском процессе посредством подачи искового заявления.

Данное гражданское дело имеет свои нюансы, и чтобы не потерять время и деньги, лучше всего обратиться за профессиональной помощью к опытным юристам практикам, без которых в таких случаях просто не обойтись.

ВНИМАНИЕ! В связи с последними изменениями в законодательстве, информация в статье могла устареть! Наш юрист бесплатно Вас проконсультирует.

Получить бесплатную консультацию

Источник: https://dtp24.com/pomosh-pri-dtp/priznanie-vinovnika-dtp-cherez-sud/

Установление виновника ДТП

Основной задачей при расследовании причин аварий является установление виновника ДТП.

Чтобы выяснить, кто виноват в происшествии, а кто является потерпевшим, а, следовательно, имеет право на возмещение ущерба.

От этого напрямую зависит возможность получить выплаты по ОСАГО и с виновника ДТП. Как проходит эта процедура, расскажем в размещенной ниже информации.

Кто уполномочен на установление виновника ДТП

В Интернете часто можно встретить мнение, что виновника ДТП устанавливает только суд. Это не совсем верная информация.

В гражданском судопроизводстве возможность подачи самостоятельного иска или заявления об установлении виновника аварии или степени вины того или иного лица отсутствует. Это прямо закреплено Постановлением Пленума ВС РФ от 29.01.2015 г.

№ 2 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Поэтому установление виновника ДТП входит в обязанности сотрудников ГИБДД. Прежде всего, о наличии вины свидетельствует привлечение соответствующего лица к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения по той или иной статье Кодекса об административных правонарушениях.

[attention type=yellow]
В ситуации, когда водитель попал в ДТП, он обязан предпринять ряд мер для оформления аварии. Участники происшествия могут составить европротокол.
[/attention]

Но такая возможность напрямую зависит (кроме других факторов, о которых мы проинформировали в соответствующей статье) от отсутствия между водителями разногласий по поводу того, кто виноват в аварии.

То есть при оформлении аварии самостоятельно путем заполнения извещения о ДТП в идеале проблем с получением страховой выплаты возникнуть не должно. И это единственный случай, когда участники аварии могут сами договориться и решить, кто же виноват в происшествии.

Стандартная процедура предполагает обращение к сотрудникам ГИБДД. И здесь могут возникнуть сложности. Не все действия водителя, которые привели к дорожно-транспортному происшествию, являются нарушением ПДД. Значит, на руки будет выдано определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Что делать дальше?

Как помочь в установлении виновника ДТП

Сразу после факта ДТП водитель должен позаботиться о совершении действий, которые способствовали бы установлению виновника аварии. Особенно, если он не виноват. Желательно сразу найти свидетелей.

Их данные вносятся в извещение о ДТП, также попросите их контактный телефон, сведения об адресе проживания. Чтобы сотрудники ГИБДД могли связаться с ними и опросить на предмет обстоятельств аварии.

Свидетели могут откликнуться на объявление о розыске очевидцев происшествия. Не стоит пренебрегать такой возможностью. Сотрудники ГИБДД или суд обязаны в соответствии с ходатайством о вызове свидетелей приобщить их показания к делу и дать комментарии к ним при вынесении решения.

Схема ДТП должна быть заполнена максимально полно и корректно. Если кто-то из водителей ведет себя некорректно, в т.ч. убрал машину с дороги до фиксации положения транспортных средств в момент аварии, вызывайте ГИБДД. Поведение водителя может быть расценено, как оставление места ДТП и свидетельствовать о вине в аварии.

Как защититься при установлении виновника ДТП

Если Вы попали в аварию и считаете себя невиновным в ее совершении, помните о своих основных правах:

  • вина в ДТП может быть установлена только путем привлечения к административной ответственности
  • подтверждением вины является вступившее в законную силу постановление об административном правонарушении, приговор
  • вина должна быть доказана, но при этом опрашиваемый имеет право не давать никакие объяснения, пояснения, доказывать свою невиновность
  • все сомнения и неясности трактуются в пользу обвиняемого.

Источник: https://advocat-tech.com/kosvennyy-uchastnik-dtp/

Выплаты по ОСАГО при обоюдной вине в ДТП: как оплачивается страховка при обоюдке и кто производит возмещение ущерба

Косвенный участник дтп

Любая авария на дороге является следствием нарушения предписаний ПДД. Нарушитель признается виновником и на него возлагается обязанность по возмещению причиненного вреда. Обоюдная вина при ДТП усложняет порядок получения страховой выплаты по ОСАГО. Сотрудники ГИБДД, как и работники компании не всегда правильно определяют вину каждой стороны, из-за чего в дальнейшем возникают ошибки.

Судебные разбирательства по делам данной категории наиболее сложные, поэтому важно следить за действиями страховщика с самого начала.

Нормативное закрепление обоюдной вины

Ни один из законов не содержит такого понятия, как «обоюдная вина в ДТП». Однако в ФЗ № 40-ФЗ содержатся косвенные нормы, указывающие на порядок действий в аналогичных ситуациях. Поскольку происшествия с обоюдной формой вины встречаются не так редко, у сотрудников ГИБДД и работников страховых компаний выработана своя правоприменительная практика.

Обоюдная вина при ДТП – это ситуация, которая стала причиной аварии 2 и более ТС, но с обязательным условием виновности обоих водителей. Получается, что каждый участник является одновременно пострадавшим и виновным.

Важно отметить, что действия каждого участника должны быть одной из причин происшествия. Для установления истины требуется множество доказательств, которые рассматриваются в судебном порядке.

В каких случаях признается обоюдка при аварии

Положение, закрепленное в п. 22 ст.12 ФЗ № 40-ФЗ предусматривает возможность аварии с виной нескольких лиц. Если в ДТП виновны все участники, возмещение должно происходить на основании установленного размера ответственности.

Под «обоюдкой» принято понимать ситуацию, при которой ДТП произошло с участием как минимум двух водителей, нарушивших ПДД. При этом наличие вины у обоих не обязательно делают вину совместной. Необходимо учитывать, что между виновным деянием и наступлением ДТП должна быть причинно-следственная связь.

Например, при движении на перекрестке налево водитель не включил сигнал поворота – это нарушение.

[attention type=yellow]
Однако в этот момент в него врезался другой автомобиль, который проехал на красный сигнал светофора, а человек внутри был пьяным.
[/attention]

Если по результатам рассмотрения окажется, что сигнал поворота в этом случае никак не повлиял на факт возникновения аварии, то виновником ДТП будет признан пьяный водитель.

Степени вины при обоюдном ДТП

Определение формы и степени вины имеет важное значение при привлечении к ГПО. От этого зависит размер возможной компенсации. Согласно ст. 1083 ГК РФ, суд также должен учитывать вину потерпевшего.

Положениями ФЗ № 40-ФЗ предусмотрено, вина каждого участника влияет на определение размера компенсации. На этом основании суд вправе увеличить или уменьшить изначальный размер компенсации.

Если к наступлению аварии привели совместные нарушения обеих сторон, необходимо установить степень их вины. Для этого определяются конкретные пункты ПДД, которые не были соблюдены каждым водителем.

В законе не содержится четкого разграничения степени вины по категориям или процентам. Нельзя говорить, что один участник был виновен на 75%, а другой на 25%. Это субъективная категория, которая устанавливается исходя из имеющихся материалов. Ключевым элементом будет причинно-следственная связь между несоблюдением ПДД и наступлением аварии.

Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому собственник всегда несет ответственность за причиненный другим лицам вред. Исключение – ситуации, в которых он не мог повлиять на ситуацию, и она произошла без его ведома.

[attention type=red]
В качестве примера можно разобрать следующую ситуацию. Один собственник припарковал автомобиль в запрещенном месте и нарушил ПДД касаемо стоянки и остановки ТС. Другой водитель ехал на высокой скорости, не смог справиться с управлением и столкнулся с автомобилем первого нарушителя. В этом случае рассматриваемая форма вины отсутствует.
[/attention]

Несмотря на то, что неправильная парковка является нарушением, она не была ключевой причиной возникновения аварии. Столкновение произошло из-за несоблюдения вторым участником скоростного режима. Исходя из этого, вся ответственность ложится на него.

За неправильную парковку водителю грозит только АО. На него может быть наложен штраф, а автомобиль эвакуирован на специализированную стоянку.

Выплачивается ли ОСАГО при обоюдной вине

Законом не ограничивается право на получение возмещения по ОСАГО на этот случай. Пострадавшие водители готовят документы, обращаются в СК, после чего происходит рассмотрение случая. Однако из-за высокой сложности дел данной категории зачастую разбирательство переходит в суд, где учитываются все обстоятельства произошедшего.

Первое существенное отличие заключается в отсутствии возможности прямого возмещения убытков. ПВУ означает, что пострадавший участник вправе обратиться с заявлением в свою страховую компанию, которая выдавала полис ОСАГО. Выплаты по ОСАГО при обоюдной вине в таком порядке не применяются.

Получение компенсации происходит на общих основаниях Правом обладают все пострадавшие в аварии участники.

Выплаты по ОСАГО при обоюдной вине могут производиться по следующим вариантам:

  • Через одну страховую компанию, если у обоих участников полиса выданы в ней.
  • Каждый пострадавший подает заявление с документами к страховщику другого виновника.
  • При отсутствии у одной из сторон страхового полиса ОСАГО, либо при его недействительности (просрочка, подделка) возмещение происходит в рамках гражданских правоотношений. Для этого необходимо подать иск с требованием о выплате определенной суммы.

Таким образом, выплата происходит по общему правилу – через страховую компанию виновника. При отсутствии полиса ОСАГО – путем подачи иска с предъявлением требований.

Как оформить автоаварию по обоюдному согласию

Действующее законодательство не предусматривает специальных правил по оформлению аналогичных происшествий. Сделать это можно в общем порядке – с помощью сотрудников ГИБДД или через европротокол.

Из-за особой сложности рассмотрения таких дел рекомендуется обращаться за помощью к сотрудникам ГИБДД. Они самостоятельно зафиксируют последствия аварии и составят необходимые документы.

В общем виде инструкция выглядит следующим образом:

  • После столкновения нельзя продолжать движение, необходимо как можно быстрее остановить автомобиль. При этом следует соблюдать ПДД, чтобы предотвратить очередную аварийную ситуацию. Далее важно заглушить двигатель и покинуть ТС. Перемещать или двигать машину нельзя – это может стать причиной для отказа в предоставлении выплат по страховке.
  • Как можно быстрее вызвать на место сотрудников ГИБДД и БСМП при необходимости.
  • До приезда сотрудников лучше заняться сбором доказательств. Пригодятся фотографии, видеозаписи расположения объектов на дороге, следов движения ТС, а также места произошедшей аварии. Если были свидетели, нужно попросить их контактные данные. В дальнейшем собранная информация может быть использована в судебном разбирательстве.
  • После приезда сотрудников ГИБДД, необходимо объяснить им ситуацию и рассказать о произошедшем как можно подробнее. Садиться в автомобиль или перемещать его можно только после составления протокола.

Оформление в упрощенном порядке возможно, если в результате дорожно-транспортного происшествия не пострадали люди, а размер вреда имуществу не превышает 100 тысяч рублей (иногда это сумма до 400 тысяч рублей). Для этого используется специальный бланк, в который вносится вся информация об аварии, а также делаются фотографии и составляется схема происшествия самими участниками ДТП.

Нежелательно использовать европротокол, если между водителями имеются противоречия. Также на месте может быть сложно определить размер причиненного вреда. В этом случае лучше вызвать сотрудников ГИБДД.

Важно отметить, что нарушение порядка составления европротокола считается основанием для отказа в предоставлении выплаты по ОСАГО в 2019 году.

Как получить страховые выплаты

Согласно Федеральному закону № 40-ФЗ, страховые выплаты при ДТП с обоюдной виной осуществляются на общих основаниях.

Для этого водители должны выполнить следующий порядок действий:

  • После оформления аварии как можно быстрее обратиться в страховую компанию. После недавних изменений законодательства СК не вправе отказать за пропущенный срок, но не стоит с этим затягивать.
  • Передать страховой компании все необходимые документы. При их недостаточности сотрудники могут запросить дополнительные – их также следует подготовить.
  • В течение 20 дней после принятия заявки страховая компания должна принять решение о назначении компенсации/ направлении автомобиля на ремонт, либо мотивировать свой отказ.

О своем решении страховщик должен сообщить заявителю в письменной форме.

В чью ск обращаться

рассмотрим, кто производит возмещение вреда ущерба по осаго при обоюдной вине в дтп.

если установлена вина обоих участников дтп, необходимо обращаться только к страховщику виновника (для каждого водителя она своя). исключение – у обеих сторон один страховщик.

при отсутствии полиса осаго возмещение происходит путем предъявления иска.

что нужно предоставить для компенсации убытков

при обращении к страховщику для произведения выплаты необходимо предоставить следующие документы:

  • заявление с просьбой о назначении выплаты;
  • документы, связанные с дтп (составленный инспектором протокол, европротокол и другие);
  • стс, птс и оформленный полис осаго;
  • проведенные экспертизы и заключения по ним (если назначались);
  • реквизиты, по которым ск должна выплатить средства, в случае одобрения.

перечисленный перечень документов общий – страховая компания может потребовать иные бумаги, которые важно предоставить как можно быстрее.

в какой форме происходит возмещение

разберем, как оплачивается страховка, если в дтп виновны оба водителя.

после недавних изменений страхового законодательства изменился и порядок, и форма предоставлении компенсации. из-за участившихся случаев мошенничества недобросовестных водителей, страховые компании теперь самостоятельно определяют, как возместить ущерб.

существует 2 варианта: выплата денежной компенсации или ремонт автомобиля. по общему правилу автомобиль направляется на восстановление в сервис, с которым у ск заключен договор. там его обслуживают на установленную сумму и возвращают автовладельцу.

[attention type=red]
получить финансовое возмещение можно, но не во всех случаях. обычно это происходит, если автомобиль нельзя починить, либо на это не хватает средств. также страховщик может пойти на встречу и выплатить компенсацию денежными средствами.
[/attention]

размер возмещения определяется пропорционально вине каждого участника. для этого назначается экспертиза. в заключении указывается примерная сумма, которую необходимо потратить для восстановления тс.

возможные нюансы при получении возмещения по обоюдном дтп

В случае, если у 2й стороны отсутствовал страховой полис, получать возмещение необходимо в рамках гражданского судопроизводства. Для этого необходимо составить иск и предъявить в нем требования. В подтверждение могут использоваться квитанции, результаты экспертиз и другие материалы.

На основании судебного решения виновник будет обязан произвести выплаты. При же его отказе – процедура будет осуществляться через судебных приставов.

При невиновности одной из сторон происшествия, она получает право получения выплаты от обеих страховых компаний. Определение размера компенсации происходит на основании установленной степени вины.

Если в аварии пострадал человек, порядок и процедура выплаты денежных средств не изменяются. Увеличивается только максимальная сумма выплаты – до 500 тысяч рублей.

Что делать, если страховщик отказывается платить

СК должна рассмотреть заявление и сообщить о решение в течение 20 календарных дней. Отказ составляется в письменной форме и с обязательной обоснованной мотивировкой.

При несогласии с решением водитель вправе обжаловать его – сначала через руководство компании, а затем в суде.

Основными причинами для отказа со стороны СК являются:

  • существенное нарушение правил страхования (предоставление подложных документов, управление автомобилем другим лицом);
  • несоблюдение или неправильное оформление ДТП.

СК могут отказывать и на других основаниях. Водителю стоит добиваться законного решения и обращаться в суд.

Судебная практика

Во избежание неправильного правоприменения судами, ВС РФ дал разъяснения по рассмотрению аналогичных дел.

В ПП РФ от 29.01.2015 № 2 закреплено:

  • установление факта двойной вины не ограничивает в праве на получение компенсацииь
  • компании должны выплачивать компенсацию равными долями.

Практика показывает, что суды часто встают на сторону пострадавших и увеличивают назначенный СК размер компенсации.

Как можно видеть из представленной статьи, обоюдная вина водителей при ДТП может повлечь за собой массу проблем для них. Поэтому стоит быть аккуратным на дороге и не допускать возникновения аварийных ситуаций.

Источник: https://gidpostrahoe.ru/avto/osago/oboyudnaya-vina-pri-dtp-vyplaty-strakhovoy-po-osago.html

Источник: https://zen.yandex.ru/media/gidpostrahovke/vyplaty-po-osago-pri-oboiudnoi-vine-v-dtp-kak-oplachivaetsia-strahovka-pri-oboiudke-i-kto-proizvodit-vozmescenie-uscerba-5dfb481eaad43600affd0c56

Новая судебная практика по возмещению ущерба в случае отсутствия ОСАГО

Косвенный участник дтп

Теперь платит собственник автомобиля. До недавнего времени ответственность за ДТП возлагалась на лицо, управлявшее ТС. Причем мало кто из судей требовал доказательств правомерности управления.

В настоящее время часто водители ездят будучи не вписанными в полис ОСАГО или не имея полис ОСАГО и в этом случае всегда ответственность за причинённый вред возлагалась на водителя нарушителя ПДД.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕРХОВНОГО СУДА РФ № 4-КГ20-11 ОТ 2 ИЮНЯ 2020 ГОДА

Виновным в дорожно-транспортном происшествии признан Коротков Д.А., допустивший нарушение пункта 8.12 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Риск гражданской ответственности водителя автомобиля марки «ВАЗ 2109» на момент совершения дорожно-транспортного происшествия застрахован не был. Разрешая настоящий спор и возлагая ответственность за причиненный вследствие дорожно-транспортного происшествия вред на Короткова Д.А., суд первой инстанции исходил из того, что в момент причинения ущерба данный ответчик управлял транспортным средством и именно по его вине автомобилю истца были причинены механические повреждения. Соглашаясь с выводами суда первой инстанции, суд апелляционной инстанции дополнительно указал, что материалы дела не содержат сведений о выбытии транспортного средства из обладания собственника Коротковой С.С. в результате противоправных действий Короткова Д.А. Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации находит, что обжалуемые судебные акты приняты с существенным нарушением норм материального и процессуального права и согласиться с ними нельзя по следующим основаниям.В соответствии со статьей 210 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не установлено законом или договором. Согласно пункту 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и тому подобное, осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.). Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности (пункт 2 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации). Из указанных правовых норм следует, что гражданско-правовой риск возникновения вредных последствий при использовании источника повышенной опасности возлагается на его собственника и при отсутствии его вины в непосредственном причинении вреда, как на лицо, несущее бремя содержания принадлежащего ему имущества. Таким образом, собственник источника повышенной опасности несет обязанность по возмещению причиненного этим источником вреда, если не докажет, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего, либо, что источник повышенной опасности выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц или был передан иному лицу в установленном законом порядке. Суды первой и апелляционной инстанций при рассмотрении настоящего дела исходили из того, что на момент дорожно-транспортного происшествия Коротков Д.А. являлся законным владельцем автомобиля марки «ВАЗ 2109», поскольку обстоятельства противоправного завладения автомобилем данным ответчиком не установлены. Между тем, сам по себе факт управления Коротковым Д.А. автомобилем на момент исследуемого дорожно-транспортного происшествия не может свидетельствовать о том, что именно водитель являлся владельцем источника повышенной опасности в смысле, придаваемом данному понятию в статье 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Факт передачи собственником транспортного средства другому лицу права управления им, в том числе с передачей ключей и регистрационных документов на автомобиль, подтверждает лишь волеизъявление собственника на передачу данного имущества в пользование и не свидетельствует о передаче права владения имуществом в установленном законом порядке, поскольку такое использование не лишает собственника имущества права владения им, а, следовательно, не освобождает от обязанности по возмещению вреда, причиненного этим источником повышенной опасности.

Предусмотренный статьей 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации перечень законных оснований владения источником повышенной опасности и документов, их подтверждающих, не является исчерпывающим, но любое из таких оснований требует соответствующего юридического оформления (заключение договора, выдача доверенности на право управления транспортным средством, внесение в страховой полис лица, допущенного к управлению транспортным средством, и т.п.).

ur29.ru/resheniya-sudov/opre…nya-2020-goda/

Надо бы обсудить. Как раз такое дело сейчас ушло в апелляцию.

Источник: https://www.nn.ru/community/auto/main/novaya_sudebnaya_praktika_po_vozmeshcheniyu_ushcherba_v_sluchae_otsutstviya_osago.html

Что такое бесконтактное ДТП, полагается ли страховое возмещение по ОСАГО

Косвенный участник дтп

«Бесконтактные» дорожно-транспортные происшествия (ДТП) – это особый вид аварии, когда непосредственного контакта машин нет. Причиной бесконтактного ДТП является один из водителей, который своими действиями на дороге создал помехи другому. Рассмотрим все особенности бесконтактного ДТП и порядок возмещения ущерба.

Косвенный участник ДТП

Косвенный участник дтп
Косвенный участник дтп

При дорожно-транспортном происшествии его участники по Правилам дорожного движения и закону об обязательном страховании ответственности, приглашают на место аварии сотрудников ГИБДД для оформления данного факта.

При рассмотрении ситуации на месте совершения столкновения транспортных средств часто виновник определяется сразу. Но бывает, что ситуация столкновения не совсем ясна и документы отправляются на разбор ДТП в ГИБДД.

Бывают также случаи, когда оба водителя-участника совершили проступки, попадающие под ответственность, предусмотренную административным законодательством о правонарушениях в Российской Федерации.

Важно! Федеральным законом Об ОСАГО не предусмотрена компенсация ущерба компанией по страхованию виновнику ДТП.

Установление кто был виновным в ДТП необходимо для получения страховой компенсации материального ущерба от страховой компании по полису обязательного страхования гражданской ответственности.

Получить выплаты может только невиновная сторона происшествия. Поэтому данный вопрос иногда стоит очень остро перед потерпевшим.

В таких случаях придется обращаться в судебную инстанцию за разъяснением ситуации и восстановлением справедливости.

Определяется ли сотрудниками ГИБДД виновность участников ДТП?

Нет, сотрудники ГИБДД не определяют виновника ДТП, они выясняют, кем и как были не соблюдены Правила дорожного движения, а также выносят решение о привлечении нарушителей к административной ответственности.

Но за нарушение правил ПДД не всегда предусмотрена ответственность, закрепленная в Кодексе об административных правонарушениях.

В том числе в таких и в других случаях, встает вопрос о том кто же все-таки виновен в авто-происшествии и кто должен возмещать ущерб потерпевшему.

[attention type=red]
Если после случившегося ДТП сотрудниками ГИБДД установлено, что необходимо проведение дополнительных процессуальных действий, то этими должностными лицами выносится решение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования.
[/attention]

Важно! Сотрудники не определяют виновника ДТП, они выясняют кем и как были нарушены Правила дорожного движения.

Рассмотрение «группой разбора ГИБДД» административного дела по факту столкновения автомобилей заканчивается либо вынесением постановления о привлечении к административной ответственности одного из участников, возможно обоих (или большего количества) либо постановлением о прекращении производства по делу. В первом случае, предполагается, что виновником является именно то лицо, которое при нарушении правил движения совершило столкновение с другим участником.

Если дело подлежит передаче в суд или по подведомственности, то в результате рассмотрения дела об административном правонарушении выносится определение.

Установление виновника ДТП в гражданском судопроизводстве

Если виновник ДТП в силу каких-то обстоятельств так и не определен, то необходимо обратиться в суд для выяснения данного вопроса в гражданском процессе.

Привлекать как ответчиков лучше не только предполагаемого виновника, но и страховую компанию. Требования необходимо указать два.

Одно – это установление виновника ДТП, второе – возмещение ущерба с того же виновника и страховой компании.

[attention type=green]
Положительное решение суда в пользу потерпевшего должно выглядеть следующим образом: ответчик действительно нарушил Правила дорожного движения и именно это нарушение и привело к ДТП. Или же, что также возможно, исход не в пользу истца: авария произошла не по вине ответчика.
[/attention]

Судебное решение может быть сформулировано по-другому, но смысл останется тем же.

Возможно, что у обоих водителей транспортных средств присутствует вина в данном происшествии, в таком случае выносится решение о так называемой «обоюдке» и в дальнейшем можно рассчитывать только на половину выплат от страховой организации от полной оценки ущерба либо в той процентной пропорции, которую определит судья.

Процедура предъявления иска

При предъявлении в суд искового заявления с вашими требованиями, оно должно быть составлено на основании гражданского процессуального законодательства РФ. К заявлению вам необходимо будет приложить документы, а именно:

  1. Копии искового заявления по числу лиц, участвующих в деле и суду.
  2. Документ, подтверждающий уплату государственной пошлины.
  3. Доверенность или иной документ, удостоверяющий полномочия представителя истца, если у вас будет представитель по делу.
  4. Документы, подтверждающие обстоятельства, на которых истец основывает свои требования.
  5. Расчет взыскиваемой или оспариваемой денежной суммы, подписанный истцом, его представителем.

Это лишь примерный перечень документов, на которые надо ориентироваться при обращении в судебную инстанцию.

Важно! Для определения точного пакета документов для суда, необходимо знать какие действия уже были произведены ранее.

Когда ваше исковое будет готово и все документы собраны, то вам с этим пакетом необходимо идти в канцелярию суда. Вам сделают отметку о принятии на вашем экземпляре иска. И теперь остается подождать, когда назначат день предварительного судебного заседания.

Важно привлечь в дело, как одного из ответчиков страховщика, иначе при удовлетворении ваших требований вы получите право требовать возмещения ущерба от ДТП только с виновника как физического лица.

В итоге, право предъявлять требования к страховой вы утратите.

А, как известно, по исполнительному листу получить деньги с виновника очень сложно, возможно, что у  него отсутствует работа, денежные средства или имущество, на которое можно будет обратить взыскание.

[attention type=green]
Делая вывод, приходим к тому, что установление виновника дорожно-транспортного происшествия является ключевым моментом в получении компенсации на восстановительный ремонт автомобиля. Организация по страхованию может отказать в выплате, если у нее не будет такой информации.
[/attention]

Как уже указывалось выше, определять, кто нарушил Правила дорожного движения, и кто же все-таки таким нарушением причинил вред потерпевшему, необходимо в гражданском процессе посредством подачи искового заявления.

Данное гражданское дело имеет свои нюансы, и чтобы не потерять время и деньги, лучше всего обратиться за профессиональной помощью к опытным юристам практикам, без которых в таких случаях просто не обойтись.

ВНИМАНИЕ! В связи с последними изменениями в законодательстве, информация в статье могла устареть! Наш юрист бесплатно Вас проконсультирует.

Получить бесплатную консультацию

Источник: https://dtp24.com/pomosh-pri-dtp/priznanie-vinovnika-dtp-cherez-sud/

Установление виновника ДТП

Основной задачей при расследовании причин аварий является установление виновника ДТП.

Чтобы выяснить, кто виноват в происшествии, а кто является потерпевшим, а, следовательно, имеет право на возмещение ущерба.

От этого напрямую зависит возможность получить выплаты по ОСАГО и с виновника ДТП. Как проходит эта процедура, расскажем в размещенной ниже информации.

Кто уполномочен на установление виновника ДТП

В Интернете часто можно встретить мнение, что виновника ДТП устанавливает только суд. Это не совсем верная информация.

В гражданском судопроизводстве возможность подачи самостоятельного иска или заявления об установлении виновника аварии или степени вины того или иного лица отсутствует. Это прямо закреплено Постановлением Пленума ВС РФ от 29.01.2015 г.

№ 2 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Поэтому установление виновника ДТП входит в обязанности сотрудников ГИБДД. Прежде всего, о наличии вины свидетельствует привлечение соответствующего лица к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения по той или иной статье Кодекса об административных правонарушениях.

[attention type=yellow]
В ситуации, когда водитель попал в ДТП, он обязан предпринять ряд мер для оформления аварии. Участники происшествия могут составить европротокол.
[/attention]

Но такая возможность напрямую зависит (кроме других факторов, о которых мы проинформировали в соответствующей статье) от отсутствия между водителями разногласий по поводу того, кто виноват в аварии.

То есть при оформлении аварии самостоятельно путем заполнения извещения о ДТП в идеале проблем с получением страховой выплаты возникнуть не должно. И это единственный случай, когда участники аварии могут сами договориться и решить, кто же виноват в происшествии.

Стандартная процедура предполагает обращение к сотрудникам ГИБДД. И здесь могут возникнуть сложности. Не все действия водителя, которые привели к дорожно-транспортному происшествию, являются нарушением ПДД. Значит, на руки будет выдано определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Что делать дальше?

Как помочь в установлении виновника ДТП

Сразу после факта ДТП водитель должен позаботиться о совершении действий, которые способствовали бы установлению виновника аварии. Особенно, если он не виноват. Желательно сразу найти свидетелей.

Их данные вносятся в извещение о ДТП, также попросите их контактный телефон, сведения об адресе проживания. Чтобы сотрудники ГИБДД могли связаться с ними и опросить на предмет обстоятельств аварии.

Свидетели могут откликнуться на объявление о розыске очевидцев происшествия. Не стоит пренебрегать такой возможностью. Сотрудники ГИБДД или суд обязаны в соответствии с ходатайством о вызове свидетелей приобщить их показания к делу и дать комментарии к ним при вынесении решения.

Схема ДТП должна быть заполнена максимально полно и корректно. Если кто-то из водителей ведет себя некорректно, в т.ч. убрал машину с дороги до фиксации положения транспортных средств в момент аварии, вызывайте ГИБДД. Поведение водителя может быть расценено, как оставление места ДТП и свидетельствовать о вине в аварии.

Как защититься при установлении виновника ДТП

Если Вы попали в аварию и считаете себя невиновным в ее совершении, помните о своих основных правах:

  • вина в ДТП может быть установлена только путем привлечения к административной ответственности
  • подтверждением вины является вступившее в законную силу постановление об административном правонарушении, приговор
  • вина должна быть доказана, но при этом опрашиваемый имеет право не давать никакие объяснения, пояснения, доказывать свою невиновность
  • все сомнения и неясности трактуются в пользу обвиняемого.

Источник: https://advocat-tech.com/kosvennyy-uchastnik-dtp/

Выплаты по ОСАГО при обоюдной вине в ДТП: как оплачивается страховка при обоюдке и кто производит возмещение ущерба

Косвенный участник дтп

Любая авария на дороге является следствием нарушения предписаний ПДД. Нарушитель признается виновником и на него возлагается обязанность по возмещению причиненного вреда. Обоюдная вина при ДТП усложняет порядок получения страховой выплаты по ОСАГО. Сотрудники ГИБДД, как и работники компании не всегда правильно определяют вину каждой стороны, из-за чего в дальнейшем возникают ошибки.

Судебные разбирательства по делам данной категории наиболее сложные, поэтому важно следить за действиями страховщика с самого начала.

Нормативное закрепление обоюдной вины

Ни один из законов не содержит такого понятия, как «обоюдная вина в ДТП». Однако в ФЗ № 40-ФЗ содержатся косвенные нормы, указывающие на порядок действий в аналогичных ситуациях. Поскольку происшествия с обоюдной формой вины встречаются не так редко, у сотрудников ГИБДД и работников страховых компаний выработана своя правоприменительная практика.

Обоюдная вина при ДТП – это ситуация, которая стала причиной аварии 2 и более ТС, но с обязательным условием виновности обоих водителей. Получается, что каждый участник является одновременно пострадавшим и виновным.

Важно отметить, что действия каждого участника должны быть одной из причин происшествия. Для установления истины требуется множество доказательств, которые рассматриваются в судебном порядке.

В каких случаях признается обоюдка при аварии

Положение, закрепленное в п. 22 ст.12 ФЗ № 40-ФЗ предусматривает возможность аварии с виной нескольких лиц. Если в ДТП виновны все участники, возмещение должно происходить на основании установленного размера ответственности.

Под «обоюдкой» принято понимать ситуацию, при которой ДТП произошло с участием как минимум двух водителей, нарушивших ПДД. При этом наличие вины у обоих не обязательно делают вину совместной. Необходимо учитывать, что между виновным деянием и наступлением ДТП должна быть причинно-следственная связь.

Например, при движении на перекрестке налево водитель не включил сигнал поворота – это нарушение.

[attention type=yellow]
Однако в этот момент в него врезался другой автомобиль, который проехал на красный сигнал светофора, а человек внутри был пьяным.
[/attention]

Если по результатам рассмотрения окажется, что сигнал поворота в этом случае никак не повлиял на факт возникновения аварии, то виновником ДТП будет признан пьяный водитель.

Степени вины при обоюдном ДТП

Определение формы и степени вины имеет важное значение при привлечении к ГПО. От этого зависит размер возможной компенсации. Согласно ст. 1083 ГК РФ, суд также должен учитывать вину потерпевшего.

Положениями ФЗ № 40-ФЗ предусмотрено, вина каждого участника влияет на определение размера компенсации. На этом основании суд вправе увеличить или уменьшить изначальный размер компенсации.

Если к наступлению аварии привели совместные нарушения обеих сторон, необходимо установить степень их вины. Для этого определяются конкретные пункты ПДД, которые не были соблюдены каждым водителем.

В законе не содержится четкого разграничения степени вины по категориям или процентам. Нельзя говорить, что один участник был виновен на 75%, а другой на 25%. Это субъективная категория, которая устанавливается исходя из имеющихся материалов. Ключевым элементом будет причинно-следственная связь между несоблюдением ПДД и наступлением аварии.

Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому собственник всегда несет ответственность за причиненный другим лицам вред. Исключение – ситуации, в которых он не мог повлиять на ситуацию, и она произошла без его ведома.

[attention type=red]
В качестве примера можно разобрать следующую ситуацию. Один собственник припарковал автомобиль в запрещенном месте и нарушил ПДД касаемо стоянки и остановки ТС. Другой водитель ехал на высокой скорости, не смог справиться с управлением и столкнулся с автомобилем первого нарушителя. В этом случае рассматриваемая форма вины отсутствует.
[/attention]

Несмотря на то, что неправильная парковка является нарушением, она не была ключевой причиной возникновения аварии. Столкновение произошло из-за несоблюдения вторым участником скоростного режима. Исходя из этого, вся ответственность ложится на него.

За неправильную парковку водителю грозит только АО. На него может быть наложен штраф, а автомобиль эвакуирован на специализированную стоянку.

Выплачивается ли ОСАГО при обоюдной вине

Законом не ограничивается право на получение возмещения по ОСАГО на этот случай. Пострадавшие водители готовят документы, обращаются в СК, после чего происходит рассмотрение случая. Однако из-за высокой сложности дел данной категории зачастую разбирательство переходит в суд, где учитываются все обстоятельства произошедшего.

Первое существенное отличие заключается в отсутствии возможности прямого возмещения убытков. ПВУ означает, что пострадавший участник вправе обратиться с заявлением в свою страховую компанию, которая выдавала полис ОСАГО. Выплаты по ОСАГО при обоюдной вине в таком порядке не применяются.

Получение компенсации происходит на общих основаниях Правом обладают все пострадавшие в аварии участники.

Выплаты по ОСАГО при обоюдной вине могут производиться по следующим вариантам:

  • Через одну страховую компанию, если у обоих участников полиса выданы в ней.
  • Каждый пострадавший подает заявление с документами к страховщику другого виновника.
  • При отсутствии у одной из сторон страхового полиса ОСАГО, либо при его недействительности (просрочка, подделка) возмещение происходит в рамках гражданских правоотношений. Для этого необходимо подать иск с требованием о выплате определенной суммы.

Таким образом, выплата происходит по общему правилу – через страховую компанию виновника. При отсутствии полиса ОСАГО – путем подачи иска с предъявлением требований.

Как оформить автоаварию по обоюдному согласию

Действующее законодательство не предусматривает специальных правил по оформлению аналогичных происшествий. Сделать это можно в общем порядке – с помощью сотрудников ГИБДД или через европротокол.

Из-за особой сложности рассмотрения таких дел рекомендуется обращаться за помощью к сотрудникам ГИБДД. Они самостоятельно зафиксируют последствия аварии и составят необходимые документы.

В общем виде инструкция выглядит следующим образом:

  • После столкновения нельзя продолжать движение, необходимо как можно быстрее остановить автомобиль. При этом следует соблюдать ПДД, чтобы предотвратить очередную аварийную ситуацию. Далее важно заглушить двигатель и покинуть ТС. Перемещать или двигать машину нельзя – это может стать причиной для отказа в предоставлении выплат по страховке.
  • Как можно быстрее вызвать на место сотрудников ГИБДД и БСМП при необходимости.
  • До приезда сотрудников лучше заняться сбором доказательств. Пригодятся фотографии, видеозаписи расположения объектов на дороге, следов движения ТС, а также места произошедшей аварии. Если были свидетели, нужно попросить их контактные данные. В дальнейшем собранная информация может быть использована в судебном разбирательстве.
  • После приезда сотрудников ГИБДД, необходимо объяснить им ситуацию и рассказать о произошедшем как можно подробнее. Садиться в автомобиль или перемещать его можно только после составления протокола.

Оформление в упрощенном порядке возможно, если в результате дорожно-транспортного происшествия не пострадали люди, а размер вреда имуществу не превышает 100 тысяч рублей (иногда это сумма до 400 тысяч рублей). Для этого используется специальный бланк, в который вносится вся информация об аварии, а также делаются фотографии и составляется схема происшествия самими участниками ДТП.

Нежелательно использовать европротокол, если между водителями имеются противоречия. Также на месте может быть сложно определить размер причиненного вреда. В этом случае лучше вызвать сотрудников ГИБДД.

Важно отметить, что нарушение порядка составления европротокола считается основанием для отказа в предоставлении выплаты по ОСАГО в 2019 году.

Как получить страховые выплаты

Согласно Федеральному закону № 40-ФЗ, страховые выплаты при ДТП с обоюдной виной осуществляются на общих основаниях.

Для этого водители должны выполнить следующий порядок действий:

  • После оформления аварии как можно быстрее обратиться в страховую компанию. После недавних изменений законодательства СК не вправе отказать за пропущенный срок, но не стоит с этим затягивать.
  • Передать страховой компании все необходимые документы. При их недостаточности сотрудники могут запросить дополнительные – их также следует подготовить.
  • В течение 20 дней после принятия заявки страховая компания должна принять решение о назначении компенсации/ направлении автомобиля на ремонт, либо мотивировать свой отказ.

О своем решении страховщик должен сообщить заявителю в письменной форме.

В чью ск обращаться

рассмотрим, кто производит возмещение вреда ущерба по осаго при обоюдной вине в дтп.

если установлена вина обоих участников дтп, необходимо обращаться только к страховщику виновника (для каждого водителя она своя). исключение – у обеих сторон один страховщик.

при отсутствии полиса осаго возмещение происходит путем предъявления иска.

что нужно предоставить для компенсации убытков

при обращении к страховщику для произведения выплаты необходимо предоставить следующие документы:

  • заявление с просьбой о назначении выплаты;
  • документы, связанные с дтп (составленный инспектором протокол, европротокол и другие);
  • стс, птс и оформленный полис осаго;
  • проведенные экспертизы и заключения по ним (если назначались);
  • реквизиты, по которым ск должна выплатить средства, в случае одобрения.

перечисленный перечень документов общий – страховая компания может потребовать иные бумаги, которые важно предоставить как можно быстрее.

в какой форме происходит возмещение

разберем, как оплачивается страховка, если в дтп виновны оба водителя.

после недавних изменений страхового законодательства изменился и порядок, и форма предоставлении компенсации. из-за участившихся случаев мошенничества недобросовестных водителей, страховые компании теперь самостоятельно определяют, как возместить ущерб.

существует 2 варианта: выплата денежной компенсации или ремонт автомобиля. по общему правилу автомобиль направляется на восстановление в сервис, с которым у ск заключен договор. там его обслуживают на установленную сумму и возвращают автовладельцу.

[attention type=red]
получить финансовое возмещение можно, но не во всех случаях. обычно это происходит, если автомобиль нельзя починить, либо на это не хватает средств. также страховщик может пойти на встречу и выплатить компенсацию денежными средствами.
[/attention]

размер возмещения определяется пропорционально вине каждого участника. для этого назначается экспертиза. в заключении указывается примерная сумма, которую необходимо потратить для восстановления тс.

возможные нюансы при получении возмещения по обоюдном дтп

В случае, если у 2й стороны отсутствовал страховой полис, получать возмещение необходимо в рамках гражданского судопроизводства. Для этого необходимо составить иск и предъявить в нем требования. В подтверждение могут использоваться квитанции, результаты экспертиз и другие материалы.

На основании судебного решения виновник будет обязан произвести выплаты. При же его отказе – процедура будет осуществляться через судебных приставов.

При невиновности одной из сторон происшествия, она получает право получения выплаты от обеих страховых компаний. Определение размера компенсации происходит на основании установленной степени вины.

Если в аварии пострадал человек, порядок и процедура выплаты денежных средств не изменяются. Увеличивается только максимальная сумма выплаты – до 500 тысяч рублей.

Что делать, если страховщик отказывается платить

СК должна рассмотреть заявление и сообщить о решение в течение 20 календарных дней. Отказ составляется в письменной форме и с обязательной обоснованной мотивировкой.

При несогласии с решением водитель вправе обжаловать его – сначала через руководство компании, а затем в суде.

Основными причинами для отказа со стороны СК являются:

  • существенное нарушение правил страхования (предоставление подложных документов, управление автомобилем другим лицом);
  • несоблюдение или неправильное оформление ДТП.

СК могут отказывать и на других основаниях. Водителю стоит добиваться законного решения и обращаться в суд.

Судебная практика

Во избежание неправильного правоприменения судами, ВС РФ дал разъяснения по рассмотрению аналогичных дел.

В ПП РФ от 29.01.2015 № 2 закреплено:

  • установление факта двойной вины не ограничивает в праве на получение компенсацииь
  • компании должны выплачивать компенсацию равными долями.

Практика показывает, что суды часто встают на сторону пострадавших и увеличивают назначенный СК размер компенсации.

Как можно видеть из представленной статьи, обоюдная вина водителей при ДТП может повлечь за собой массу проблем для них. Поэтому стоит быть аккуратным на дороге и не допускать возникновения аварийных ситуаций.

Источник: https://gidpostrahoe.ru/avto/osago/oboyudnaya-vina-pri-dtp-vyplaty-strakhovoy-po-osago.html

Источник: https://zen.yandex.ru/media/gidpostrahovke/vyplaty-po-osago-pri-oboiudnoi-vine-v-dtp-kak-oplachivaetsia-strahovka-pri-oboiudke-i-kto-proizvodit-vozmescenie-uscerba-5dfb481eaad43600affd0c56

Новая судебная практика по возмещению ущерба в случае отсутствия ОСАГО

Косвенный участник дтп

Теперь платит собственник автомобиля. До недавнего времени ответственность за ДТП возлагалась на лицо, управлявшее ТС. Причем мало кто из судей требовал доказательств правомерности управления.

В настоящее время часто водители ездят будучи не вписанными в полис ОСАГО или не имея полис ОСАГО и в этом случае всегда ответственность за причинённый вред возлагалась на водителя нарушителя ПДД.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕРХОВНОГО СУДА РФ № 4-КГ20-11 ОТ 2 ИЮНЯ 2020 ГОДА

Виновным в дорожно-транспортном происшествии признан Коротков Д.А., допустивший нарушение пункта 8.12 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Риск гражданской ответственности водителя автомобиля марки «ВАЗ 2109» на момент совершения дорожно-транспортного происшествия застрахован не был. Разрешая настоящий спор и возлагая ответственность за причиненный вследствие дорожно-транспортного происшествия вред на Короткова Д.А., суд первой инстанции исходил из того, что в момент причинения ущерба данный ответчик управлял транспортным средством и именно по его вине автомобилю истца были причинены механические повреждения. Соглашаясь с выводами суда первой инстанции, суд апелляционной инстанции дополнительно указал, что материалы дела не содержат сведений о выбытии транспортного средства из обладания собственника Коротковой С.С. в результате противоправных действий Короткова Д.А. Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации находит, что обжалуемые судебные акты приняты с существенным нарушением норм материального и процессуального права и согласиться с ними нельзя по следующим основаниям.В соответствии со статьей 210 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не установлено законом или договором. Согласно пункту 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и тому подобное, осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.). Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности (пункт 2 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации). Из указанных правовых норм следует, что гражданско-правовой риск возникновения вредных последствий при использовании источника повышенной опасности возлагается на его собственника и при отсутствии его вины в непосредственном причинении вреда, как на лицо, несущее бремя содержания принадлежащего ему имущества. Таким образом, собственник источника повышенной опасности несет обязанность по возмещению причиненного этим источником вреда, если не докажет, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего, либо, что источник повышенной опасности выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц или был передан иному лицу в установленном законом порядке. Суды первой и апелляционной инстанций при рассмотрении настоящего дела исходили из того, что на момент дорожно-транспортного происшествия Коротков Д.А. являлся законным владельцем автомобиля марки «ВАЗ 2109», поскольку обстоятельства противоправного завладения автомобилем данным ответчиком не установлены. Между тем, сам по себе факт управления Коротковым Д.А. автомобилем на момент исследуемого дорожно-транспортного происшествия не может свидетельствовать о том, что именно водитель являлся владельцем источника повышенной опасности в смысле, придаваемом данному понятию в статье 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Факт передачи собственником транспортного средства другому лицу права управления им, в том числе с передачей ключей и регистрационных документов на автомобиль, подтверждает лишь волеизъявление собственника на передачу данного имущества в пользование и не свидетельствует о передаче права владения имуществом в установленном законом порядке, поскольку такое использование не лишает собственника имущества права владения им, а, следовательно, не освобождает от обязанности по возмещению вреда, причиненного этим источником повышенной опасности.

Предусмотренный статьей 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации перечень законных оснований владения источником повышенной опасности и документов, их подтверждающих, не является исчерпывающим, но любое из таких оснований требует соответствующего юридического оформления (заключение договора, выдача доверенности на право управления транспортным средством, внесение в страховой полис лица, допущенного к управлению транспортным средством, и т.п.).

ur29.ru/resheniya-sudov/opre…nya-2020-goda/

Надо бы обсудить. Как раз такое дело сейчас ушло в апелляцию.

Источник: https://www.nn.ru/community/auto/main/novaya_sudebnaya_praktika_po_vozmeshcheniyu_ushcherba_v_sluchae_otsutstviya_osago.html

Что такое бесконтактное ДТП, полагается ли страховое возмещение по ОСАГО

Косвенный участник дтп

«Бесконтактные» дорожно-транспортные происшествия (ДТП) – это особый вид аварии, когда непосредственного контакта машин нет. Причиной бесконтактного ДТП является один из водителей, который своими действиями на дороге создал помехи другому. Рассмотрим все особенности бесконтактного ДТП и порядок возмещения ущерба.

Источник: https://zakonguru.com/transport/beskontaktnoe-dtp.html

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.